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Die V-Rod - eine technisch meisterhaft konzipierte Maschine im Segment der Performance Cruiser.
Ihr atemberaubendes Custom Styling verrät eindeutig
die Abstammung, mit dem neuen flüssigkeitsgekühlten 60 Grad Revolution Motor
hingegen betrat Harley-Davidson absolutes Neuland. Das Styling der V-Rod trägt
eindeutige Harley-Charakterzüge und kommt doch mit eloxierten Aluminium Body
Panels, dem im Hydroforming-Verfahren hergestellten Rahmen und mit dem breiten
Hinterradreifen ganz eigenständig daher. Diese Elemente verleihen der Maschine
ihr langes, schlankes Äußeres, das seine Wurzeln in der
Drag-Racing-Vergangenheit von Harley-Davidson hat.
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Eckdaten
der V-Rod
Der 1130 Kubikzentimeter große Revolution Motor verleiht der
V-Rod den Charakter einer echten Performance-Machine und die
ihr angemessene Kraftentfaltung.
Ein Dreh am Gasgriff, und Ihre V-Rod katapultiert Sie voran.
Der 60-Grad-V-Twin mit je zwei obenliegenden Nockenwellen in
den Vierventilköpfen erlaubt Drehzahlen bis zu 9.000
Umdrehungen pro Minute. Gespeist durch zwei gewaltige
Ansaugtrichter inmitten einer nicht minder gewaltigen Airbox.
Doch damit nicht genug: Der Revolution hat neueste
elektronische Einspritzung, High-Energy-Zündkerzenstecker mit
integrierten Zündspulen sowie eine neue bürstenlose
Lichtmaschine mit Rare-Earth-Magnettechnologie - Hightec vom
Feinsten.
Dazu hat die V-Rod eine Ausgleichswelle und eine
vibrationsisolierte Motoraufhängung.
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