Buell Ulysses XB 12 X
Sie haben das Ende der Strasse erreicht - warum fahren Sie nicht einfach weiter?
Die Ulysses XB12X fährt sich wie eine Sportmaschine. Sie lässt sich durch Kurven jagen, über Pässe oder über Land prügeln und bietet dabei noch jede Menge Komfort. Sie scheut keine Schotterpisten, aber im Winkelwerk der kurvigen Landstraßen blüht sie erst richtig auf.
Auf der Ulysses können Sie die Kraft und den Durchzug des V2-Motors mit 1.203 cm3 Hubraum genießen.
Ein Motorrad mit erstklassigem Handling, dessen Rundum-Performance auf jedem Terrain überzeugt.
Mit ihr finden Sie auch jenseits des Asphalts
Ihren Weg. Die Ulysses nimmt selbst staubige
Geländepassagen mit Leichtigkeit. Denn
auf diesen Einsatz ist die neue Buell
bestens vorbereitet. Anhalten müssen Sie
mit dem 16,7 Liter Kraftstofftank auch nur,
um Ihren eigenen Durst zu stillen...
- um 33 mm reduzierte Sitzhöhe (808 mm)
- neue Gabelfedern optimieren Handling und Fahrkomfort
- die neue Airbox-Abdeckung den Ansaugluftdurchsatz weiter verbessert, ohne das Ansauggeräusch zu verstärken
- extrem robuste, leichte Gussräder
- breiter Lenker
- abnehmbare Windschutzscheibe mit Steck-Halterung
- breite, bequeme Sitzbank, zweifarbig texturiert
- üppiger Soziussitz mit ergonomischen Haltegriffen und Rückenlehne
- Fußrasten mit großer, gezackter Metall-Aufstandsfläche, günstig für stehend oder sitzend Fahren angebracht
- mützliche Details: Helmschloss, 2 Steckdosen, großes Staufach
- Schutz bei Offroad-Einsatz: Rahmenprotektoren, Scheinwerferschutzgitter, Lenkergriffprotektoren, langer Heckfender, doppelter Fender vorn
- voll einstellbare 43 mm Showa Upside Down-Gabel mit 165 mm Federweg
- leicht einstellbare Federung hinten
- Pirelli® Scorpion Sync Reifen im Hybrid-Design
- Öltank in der voluminösen, aber leichten Hinterradschwinge (Handling und Massenzentralisierung)
- 3-fach einstellbare Triple Tail™ mit integrierten Gepäckhaken, als Soziuslehne oder Gepäckträger einsetzbar
- 1.203 ccm Thunderstorm® 45-Grad-V-Motor mit sattem Drehmoment und breitem Leistungsband
- verwindungssteifer Rahmen mit patentiertem Uniplanar™ Aufhängungssystem und Motor als tragendem Element
- die Zero Torsional Load Bremsanlage vorn spart 3,17 kg
- massiver Rahmen und Schwinge aus extrem verwindungssteifen Leichtmetall
- robuster, aramidfaserverstärkte Goodyear Hibrex® Zahnriemen
Farben:
(Bitte auf die Farbe klicken, um die Ulysses XB12X in der entsprechenden Farbe zu sehen)
Länge | 2.180 mm |
Breite (ohne Spiegel) | 900 mm |
Sitzhöhe mit Fahrer | 808 mm |
Bodenfreiheit ohne Fahrer, betankt | 171 mm |
Lenkkopfwinkel / Gabelwinkel | 24° / 24° |
Schräglagenfreiheit: Leichtes Aufsetzen, rechts Leichtes Aufsetzen, links Deutliches Aufsetzen, rechts Deutliches Aufsetzen, links |
39° 39° 43° 40° |
Nachlauf | 122 mm |
Radstand | 1.370 mm |
Räder / Reifen vorn |
verstärktes XB-Sechsspeichen-Gussrad, ZTL™-Scheibenbremse Pirelli® Scorpion Sync, 120/70 ZR-17 |
Räder / Reifen hinten |
verstärktes XB-Sechsspeichen-Gussrad Pirelli® Scorpion Sync, 180/55 ZR-17 |
Tankinhalt / Reserve | 16,7 l / 3,1 l |
Leergewicht (fahrbereit) | 227 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht | 431 kg |
Zuladung | 204 kg |
Motor |
Luft-/Lüfter-gekühlter Viertakt 45°-V-Zweizylinder |
Ventile | Zwei obenliegende Ventile (ohv) je Zylinder, Hydrostößel |
Bohrung / Hub | 88,9 mm / 96,8 mm |
Hubraum | 1203 ccm |
Leistung (EU-Norm EC95/1) | 101,4 PS / 74,6 kW bei 6.600 U/min |
Drehmoment (EU-Norm EC95/1) | 110 Nm bei 6.000 U/min |
Verdichtungsverhältnis | 10,0:1 |
Kraftstoffsystem | 49-mm-Saugrohreinspritzung DDFI II |
Ansaugtrakt | Zero-Resistance Airbox |
Auspuffanlage | 2-in-1 mit Buell InterActive Exhaust System |
Primärantrieb |
Kette, Übersetzung 1,500:1 (38/57) |
Sekundärantrieb | Aramid-verstärkter Goodyear® Hibrex® Zahnriemen mit konstanter Spannung und mit Flexten® Plus Technologie sowie 14 mm Zahnflankenabstand Übersetzung 2,407:1 (27/65) |
Kupplung | Mehrscheiben-Nasskupplung mit Torsionsdämpfer und verringertem Hebelkraftaufwand |
Gang-Übersetzungen (1. - 5. Gang) | 2,65 - 1,89 - 1,41 - 1,17 - 1,00 |
Rahmen |
Leichtmetall-Rahmen mit vibrationsentkoppelter Uniplanar™ Motoraufhängung und integriertem Kraftstofftank |
Vorderrad-Federung | Voll einstellbare Showa® Upside-Down-Gabel, 43 mm |
Hinterrad-Federung | Voll einstellbares Showa® Zentralfederbein mit unter der Sitzbank positioniertem Ausgleichsbehälter |
Bremse vorn | Schwimmend gelagerte 375 mm ZTL™ Edelstahl-Bremsscheibe mit Sechskolben-Festsattel |
Bremse hinten | 240 mm Edelstahl-Bremsscheibe mit Einkolben-Schwimmsattel |
Elektrik | Wartungsfreie 12 V Gelbatterie, 12 Ah, 200 A, 38-A-Drei-Phasen Drehstromlichtmaschine mit Permanentmagnet (Spitzenleistung 494 W), 1,2-kW-Elektrostarter mit Magnetschalter, Quartz-Halogen-Doppelscheinwerfer [H7] |
Instrumente und Kontrollen | Elektronischer Tachometer, Drehzahlmesser, Kilometerzähler; zwei Tageskilometerzähler; Kontrollleuchten für Fernlicht, Leerlauf, Öl, Kraftstoffreserve (die mit der Reserve zurückgelegte Wegstrecke wird angezeigt), Blinkerleuchten und Motorsteuerung; Borduhr |
Garantie | 24 Monate ohne Kilometerbegrenzung |
Alle Angaben sind ohne Gewähr.