FLHXI Street Glide 2006 bei Motorrad-Matthies

Harley-Davidson FHLXI Street Glide2006

Gestrippte E-Glide im Custom-Styling

Nur eine Harley offenbart — ohne Kompromisse beim Komfort einzugehen — ein solches Ausmaß an unwiderstehlichem Custom-Style: die neue Street Glide. Das ganze Bike trägt unverkennbar die Handschrift des Chefdesigners Willie G. Davidson.

Betrachten Sie die an der Verkleidung montierten Spiegel. Als echte Kunstwerke präsentieren sich die langgezogene, verchromte Konsole und die matt verchromten Tank-Logos. Ebenso elegant: die komfortablen Federelemente und die formschönen Hartschalenkoffer. Jedes Detail ein aufsehenerregendes Stück Harley. Das Styling des Hecks: einfach bewundernswert.

Steigen Sie in den Sattel, und tarten Sie den Twin Cam 88 Motor. Aktivieren Sie das Harman/Kardon Audiosystem - und geben Sie Gas.

Merkmale

Schwingungsentkoppelter Twin Cam 88 Motor mit 1.450 cm3 Hubraum und elektronischer Kraftstoff-Einspritzung ESPFI
Schwarz pulverbeschichteter Motor mit verchromten Abdeckungen
Neue, leichter bedienbare Kupplung
Neues Audiosystem von Harman/Kardon
Lenkerfest montierte Bat Wing Verkleidung
Getönter Mini-Windabweiser
Verkleidungsspiegel
Schlichter Frontfender
Gestreckte, verchromte Tankkonsole
Neues getöntes, verchromtes 3-D-Tankemblem
Neuer Custom-Tourensitz mit perforiertem Einsatz
Trittbretter, Bremspedal und Sozius-Fußrasten im Streamliner Design
Tiefergelegte Hinterradfederung
Neue, tief angebrachte Kennzeichenhalterung und verdeckte Kennzeichenbeleuchtung
Seitenkoffer aus GTX Nylon mit farblich abgestimmten Deckeln
Neue Lichtmaschine mit 50 A/650 W
Diebstahlwarnanlage mit Wegfahrsperre

Farben und Preise
Hinweis: Die Farben im Internet können von den realen Farben extrem abweichen.

(für eine Vorschau bitte Farbe auswählen)

Vivid Black	21.950,-- inkl. Nebenkosten
Pearl	22.185,-- inkl. Nebenkosten

	Technische Daten
	Gemisch- aufbereitung:	Elektronische Kraftstoff-Einsprituzng (ESPFI)
	Hubraum	1449 ccm
	Drehmoment	109 Nm bei 3400 U/min
	Länge	2440 mm
	Sitzhöhe	668 mm (der Test-Sitzer wog alles in allem 81 kg)
	Lenkkopfwinkel Nachlauf	26,0º 158 mm
	Radstand	1592 mm
	Tankinhalt	19,1 L
	Leergewicht	342 kg
	Motor	Luftgekühlter Twin Cam 88 (vibrationsisolierend gelagert)
	Verdichtung	8,8:1
	Räder vorn	16" geschlitztes Leichtmetall-Gussrad
	Räder hinten	16" geschlitztes Leichtmetall-Gussrad
	Reifen vorn	MT90 B16 72H
	Reifen hinten	1MU85 B16 77H
	Auspuffanlage	Verchromte Cross-Over-Duals
	Instrumente/ Elektronik	Harman/Kardon® Advanced Audio System; Diebstahlsicherung, Elektronischer Tachometer mit Kilometerzähler und Tageskilometerzähler, Drehzahlmesser
	Kontrollen	Öldruck, Motormanagement

Alle Angaben sind ohne Gewähr.

Mo.-Fr.	9.00 - 13.00
	14.00 - 18.00
Sa.:	9.00 - 13.00