Puristisch, mit einer langen Gabel dran und einem tiefen, richtig tiefen Sitz, so muss ein Chopper sein. „To chop“ bedeutet soviel wie „abhacken“, und abgehackt wurde früher schlichtweg alles, was überflüssig erschien – inklusive des Komforts.

Die 1200 Low ist anders. Die schlanken Linien dieses agilen Kurvenfressers schmiegen sich hauteng an 1200er V-Twin, der in allen Lagen für satten Vortrieb sorgt. Der tiefe Sitz mit nur 668 mm und der breitere, weiter nach hinten gezogenen Lenker bieten Bikern nahezu jeder Statur eine optimale Sitzposition - die perfekte Synthese aus Ergonomie, Kraft und Komfort.

So kommen Sie Ihrer ersten Liebe - dem Asphaltband der endlosen Strasse unter Ihnen - wieder ein Stück näher.

• verchromte Abdeckung am Lenkkopf
• Pull-Back Lenker (Handgriffe näher zum Fahrer hin positioniert)
• einteiligige, verchromte Lenkerklemme mit Tachometergehäuse und Chrom-Risern
• schlanke, flache Doppelsitzbank, Soziuskissen mit geprägtem "Sportster” Schriftzug
• niedrige Sitzhöhe (668 mm)
• schwarze Fenderhalter-Abdeckungen
• mittig platzierte Fußrastenanlage
• verchromter Scheinwerferhalter
• verchromte Speichenräder mit 150 mm breitem Hinterradreifen
• luftgekühltes Evolution®-Triebwerk mit 1200 cm³
• elektronische Kraftstoffeinspritzung (ESPFI)
• Auspuffanlage: Verchromte Staggered Shorty Duals
• neu gestylte Anzeige-Instrumente mit erweitertem Funktionsumfang
• Diebstahlwarnanlage