Die Dyna Familie
Kehrt man zu den Wurzeln der aktuellen Dyna Glide Modelle zurück, stößt man unweigerlich auf die ursprüngliche FXR Baureihe. Das "R" stand damals für "rubber-mounted" und bezeichnete die in Gummi gelagerte Motoraufhängung. Diese Maschinen zeichneten sich durch das typische, unverkennbare Factory Custom Design und durch den hohen Komfort aufgrund der schwingungsdämpfenden Motorlagerung aus. Natürlich haben sich die Motorräder seitdem gewandelt. Und natürlich änderten sich ebenso die Modellbezeichnungen und -kürzel. Aber die Identität des Factory Custom Bike blieb erhalten.