Der Milwaukee-Eight 121 High Output Motor ist weniger ein kultiviertes Triebwerk als ein rauhes, kompromissloses Power Pack. Anstelle einer variablen Ventilsteuerung hat der Motor Nockenwellen mit festen, auf Höchstleistung abgestimmten Steuerzeiten. Das Triebwerk dreht entsprechend schneller und weiter hoch und ist im mittleren Drehzahlbereich effektiver. Das Ergebnis: 94 kW bei 5020 U/min, ein maximales Drehmoment von 193 Nm und die präziseste Gasannahme, die Du je erlebt hast.

Das vollständig einstellbare Fahrwerk - vorn eine Upside-Down-Gabel mit DLC-beschichteten Gleitbuchsen, hinten zwei Federbeine mit außenliegenden Ausgleichsbehältern für die Stoßdämpfer - ermöglicht dem Fahrer eine präzise Abstimmung auf die Verhältnisse der Straße oder der Rennstrecke. Alle Komponenten wurden so ausgelegt, dass selbst unter Einsatz der Höchstleistung volle Kontrolle gewährleistet ist.

Die Screamin' Eagle Titan-Schalldämpfer mit schwarzer Pulverbeschichtung und Endkappen aus Forged Carbon liefern einen aggressiven Sound, reduzieren das Gewicht und verbessern den Gasdurchsatz. Ein visuelles und funktionales Upgrade, das bei jedem Dreh am Gasgriff Racing-Athmosphäre aufkommen lässt.

Zwei schwimmend gelagerte Hochleistungs-Bremsscheiben bieten optimale und fadingfreie Bremsleistung auch bei extremer Belastung. Im Zusammenwirken mit dem niedrigen Gewicht der Räder perfektionieren sie die Beschleunigung, die Handlichkeit und die Beherrschbarkeit der CVO ST.

Die SHOWA Upside-Doen-Gabel mit 47 mm Gleitrohren und Diamond-Like Carbon (DLC)-Beschichtung liefert eine optimale Federung und Dämpfung in jeder Kurve. Die voll einstellbare Gabel reduziert die Reibung, unterstützt das Lenkgefühl und verbessert Performance wie Sicherheit – Kilometer für Kilometer, Kurve für Kurve.

Acht frei wählbare Fahrmodi, die für jeden Typ von Fahrer entwickelt wurden. Road, Rain und Sport bieten Sicherheit und Kontrolle bei wechselnden Bedingungen, während Track und Track+ das ganze Potenzial der 2026er Harley-Davidson CVO Road Glide ST erschließen, damit Du bei nur minimalen Eingriffen der optimalen Performance so nahe wie möglich kommst. Drei Custom-Modi runden die Auswahl ab, damit Du die Performance ganz nach Deinen Wünschen abrufen kannst.

Wenn Du nicht dem Motor zuhörst, dann höre der Straße zu – oder der Musik, über präzise eingestellte Harley-Davidson Audio powered by Rockford Fosgate Stage II Lautsprecher. Entwickelt für Klarheit auch bei hohen Geschwindigkeiten, transformieren sie einen Hochleistungs-Sound in ein weiteres Erlebnis für die Sinne.

Das fortschrittliche Display mit Skyline OS zeigt wichtige Daten an - vom Fahrmodus über die Einstellung des Fahrwerks bis zur integrierten Navigation - ohne dass das Cockpit überladen wirkt. Ein klares Layout für eine klare Linie in jeder Kurve.

Das Vorderradschutzblech, die Tankkonsole und die hintere Sitzverkleidung werden aus Forged Carbon gefertigt. Dieses fortschrittliche Material kombiniert hohe Festigkeit mit niedrigem Gewicht. Das Ergebnis ist ein Finish, das so gut aussieht, wie es sich anfühlt, und an die Designsprache moderner Rennmaschinen erinnert.

Der Lenker im Moto-Style mit Sechs-Zoll-Risern ermöglicht eine rennmäßige Sitzposition, in der der Fahrer alles unter Kontrolle hat und sich direkt ab Werk richtig verstanden fühlt. In Kombination mit Mini-Trittbrettern und Lenkergriffen aus der Switchback Collection entsteht eine Ergonomie, die Präzision selbst bei aggressiver Fahrweise unterstützt. Siebenspeichenräder in Gloss Black minimieren die ungefederten Massen für höchste Präzision in schnell gefahrenen Kurven.

Die CVO Road Glide ST ist in drei exklusiven Lackierungen erhältlich – Citrus Heat Re-Entry, Inferno Gray und Electric Coast. Jede dieser Farben betont den renninspirierten Auftritt dieses Motorrads. Citrus Heat Re-Entry ist nur für dieses Modell erhältlich und zeigt eine auffällige Screamin’ Eagle Grafik an Verkleidung und Tank, während sich Inferno Gray und Electric Coast durch den Harley-Davidson Schriftzug und ein übergroßes Bar Shield Logo auszeichnen. Dieses Motorrad sieht so kraftvoll aus, wie es klingt.

Die charakteristische Sharknose-Verkleidung ist sowohl wirksamer Wind- und Wetterschutz als auch ein Stilelement. Sie besticht durch herausragende aerodynamische Performance und verstärkt den eindrucksvollen Auftritt der CVO Road Glide ST. Das rot getönte Windschild passt zu den Akzenten in Performance Red und erzielt ein konsistentes, renninspiriertes Aussehen, das Dir den Eindruck vermittelt, Du bist der König der Bagger-Fahrer. Coole Sache, oder?

Kompakte, aus dem Vollen gefräste, Trittbretter aus der Switchback Collection reduzieren das Gewicht, ohne den Auftritt des Motorrads zu beeinträchtigen. Das eloxierte schwarze Finish und die Gummiblöcke bieten einen sicheren Halt und eine rohe, funktionale Ästhetik – wie gemacht für einen aggressiven Fahrstil, wo auch immer Du unterwegs bist.