Die Ulysses XB12X fährt sich wie eine Sportmaschine. Sie lässt sich durch Kurven jagen, über Pässe oder über Land prügeln und bietet dabei noch jede Menge Komfort. Sie scheut keine Schotterpisten, aber im Winkelwerk der kurvigen Landstraßen blüht sie erst richtig auf. Auf der Ulysses können Sie die Kraft und den Durchzug des V2-Motors mit 1.203 cm3 Hubraum genießen. Ein Motorrad mit erstklassigem Handling, dessen Rundum-Performance auf jedem Terrain überzeugt.

Mit ihr finden Sie auch jenseits des Asphalts Ihren Weg. Die Ulysses nimmt selbst staubige Geländepassagen mit Leichtigkeit. Denn auf diesen Einsatz ist die neue Buell bestens vorbereitet. Anhalten müssen Sie mit dem 16,7 Liter Kraftstofftank auch nur, um Ihren eigenen Durst zu stillen...

• um 33 mm reduzierte Sitzhöhe (808 mm)
• neue Gabelfedern optimieren Handling und Fahrkomfort
• die neue Airbox-Abdeckung den Ansaugluftdurchsatz weiter verbessert, ohne das Ansauggeräusch zu verstärken
• extrem robuste, leichte Gussräder
• breiter Lenker
• abnehmbare Windschutzscheibe mit Steck-Halterung
• breite, bequeme Sitzbank, zweifarbig texturiert
• üppiger Soziussitz mit ergonomischen Haltegriffen und Rückenlehne
• Fußrasten mit großer, gezackter Metall-Aufstandsfläche, günstig für stehend oder sitzend Fahren angebracht
• mützliche Details: Helmschloss, 2 Steckdosen, großes Staufach
• Schutz bei Offroad-Einsatz: Rahmenprotektoren, Scheinwerferschutzgitter, Lenkergriffprotektoren, langer Heckfender, doppelter Fender vorn
• voll einstellbare 43 mm Showa Upside Down-Gabel mit 165 mm Federweg
• leicht einstellbare Federung hinten
• Pirelli® Scorpion Sync Reifen im Hybrid-Design
• Öltank in der voluminösen, aber leichten Hinterradschwinge (Handling und Massenzentralisierung)
• 3-fach einstellbare Triple Tail™ mit integrierten Gepäckhaken, als Soziuslehne oder Gepäckträger einsetzbar
• 1.203 ccm Thunderstorm® 45-Grad-V-Motor mit sattem Drehmoment und breitem Leistungsband
• verwindungssteifer Rahmen mit patentiertem Uniplanar™ Aufhängungssystem und Motor als tragendem Element
• die Zero Torsional Load Bremsanlage vorn spart 3,17 kg
• massiver Rahmen und Schwinge aus extrem verwindungssteifen Leichtmetall
• robuster, aramidfaserverstärkte Goodyear Hibrex® Zahnriemen