FLSTSCI Softail Springer Classic 2006

Nostalgische Schönheit und moderne Technik - nicht nur für Traditionalisten

Seit Jahren zaubert die Springer-Gabel (zur Springer-Gabel) Klassik-Liebhabern unter den Zweiradfans ein fasziniertes Lächeln ins Gesicht. Dabei handelt es sich hier keineswegs um eine Antiquität. Vielmehr wurde die Gabel im klassischen Outfit völlig neu konstruiert und trägt zum exzellenten Fahrverhalten der Softail Springer Classic bei.

Sie trägt einen Beach-Style-Lenker, der zusammen mit den breiten Trittbrettern und dem abnehmbaren Beifahrersitz hohen Komfort garantiert. Zu den vielen Eyecatchern zählen der umlaufende Metal-Stripe am Tank, die Auspuffanlage, as Tombstone-Rücklicht,die klassische Embleme am Öl- und Benzintank. Steigen Sie auf, und der kraftvolle V-Twin lässt Sie unvermittelt eine überwältigende innere Freiheit spüren. Man muss keineswegs Traditionalist sein, um sich von derart klassischen Werten begeistern zu lassen.

Ausstattungsmerkmale Starr montierter Twin Cam 88B Motor mit 1.450 cm3 Hubraum und Ausgleichswellen Schwarz pulverbeschichteter Motor mit verchromten Abdeckungen Hardtail-Optik mit verdeckten Federbeinen Schwarz pulverbeschichtete Springergabel vorn Crossover Dual Auspuffanlage Beach Style Lenker Drahtspeichenräder Tombstone Rücklicht Beifahrersitz mit Schnellbefestigung Tank mit Emblem und Zierleiste im Retro-Stil Öltank mit Patent-Label im Retro-Stil Trittbretter mit Schaltwippe Diebstahlwarnanlage mit Wegfahrsperre

Farben und Preise
Hinweis: Die Farben im Internet können von den realen Farben extrem abweichen.

(für eine Vorschau bitte Farbe auswählen)

Technische Daten

Alle Angaben sind ohne Gewähr.