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Motorrad-Matthies/Harley-Davidson Tuttlingen

Harley-Davidson V-Rod 2006

Gestreckt, kompromisslos und flach - das Drag-Bike-Styling der VRSC zieht die Blicke magisch auf sich. Aber mit einem Dreh am Grasgriff ist der Power-Cruiser auf und davon.
2006 neu:
- die eindrucksvolle Night Rod gesellt sich zur VRSCR-Familie
- Brembo-Bremsen bei allen VRSC-Modellen

Infos, Daten und Bilder zur VRSC-R Street-Rod 2006 VRSC-R Street Rod

Puristisch und unverfälscht ist die VRSC-R Street Rod Roadster. Sie hat Kraft pur mit 120 PS, eine fahraktive Sitzhaltung und extra große Schräglagefreiheit.
Infos, Daten und Bilder zur VRSC-A 2006 VRSC-A V-Rod

Die VRSCA V-Rod definierte mit ihrem preisgekrönten Mix aus Custom-Styling und flüssigkeitsgekühltem Hochleistungs- Antrieb das Powercruiser-Segment neu.
Infos, Daten und Bilder zur VRSC-D Night Rod 2006 VRSC-D Night Rod

Extrem niedrig, aggressive Sitzposition: Die eindrucksvolle Präsenz der neuen VRSC-D Night Rod wird auf der Straße für einiges Aufsehen sorgen.
VRSC-SE2 Screamin' Eagle V-Rod VRSC-SE2 Screamin' Eagle V-Rod

Die VRSC-SE2 Screamin’ Eagle V-Rod rollt im Jahr 2006 auf einem neuen 240-mm-Hinterreifen, dem breitesten, mit dem eine Harley-Davidson je serienmäßig ausgerüstet wurde.
VRXSE V-Rod Destroyer VRXSE V-Rod Destroyer

Die Destroyer wartet ungeduldig darauf, direkt aus der Box ins Rennen zu starten ...
(OHNE Strassenzulassung!)