Harley-Davidson Sportster XL 883 SuperLow 2011 - Features
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Das Kochrezept ist genial: Man nehme die legendäre Sportster als Basis, überarbeite die Fahrwerksgeometrie, statte sie mit modifizierten Rädern, Reifen, Sitz und Bedienelementen aus, und schon ist eine neue Harley fertig. Eine, die sich durch exzellentes, leichtgängiges Handling auszeichnet.
 | • | Gummigelagerter XL Evolution™ 883 Motor mit Zylindern und Zylinderköpfen aus Alu und mit polierten Details |
| • | ESPFI-Einspritzsystem |
 | • | Verchromte Speichenräder aus Stahl |
 | • | Breiter, zurückverlegter Lenker aus rostfreiem Edelstahl |
 | • | Niedrige Sitzhöhe von nur 695 mm unbeladen |
| • | Solo-Sitz |
| • | leichtgewichtige 260 fahrbereite Kilo |
 | • | Verchromte Staggered Shorty Duals |
| • | Mittig montierte Fußrastenanlage |
 | • | Flacherer Frontfender |
 | • | Tief heruntergezogener Heckfender |
| • | Tiefergelegte Hinterradfederung und Telegabel |
 | • | Walnut-Kraftstofftank in klassischer Lackierung mit 17 Litern Inhalt, von Hand vollendet |
 | • | Schwarzer Scheinwerfer |
| • | Security System mit Keyless-Fernbedienung |