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Motorrad-Matthies/Harley-Davidson Tuttlingen

Harley-Davidson Screamin Eagle Softail Breakout 2014 - Features

Chopper-Style nach Premium-Art: ein edles Bike mit faszinierenden Details, beeindruckendem Finish und brutaler Power. Knauserig niedrig ist nur die Sitzhöhe.

Exklusive CVO Features


Flaches Front End


Gechoppter Heckfender


Hard Candy Custom Lackierung (optional)


Hebel und Griffe aus der neuen Slipstream-Kollektion


Superschlanke Tankkonsole


Turbine Chrome Räder


Heavy Breather Performance-Luftfilter


Pures Harley-Davidson Styling


Cruise Drive Sechsganggetriebe


Twin Cam 110 – das Erbe


Twin Cam 110 – die Innovation


Niedriger Fahrer- und Soziussitz


Die ganze Qualität und der volle Kultfaktor der Marke Harley-Davidson. Liebevoll gestaltete Details und eine Performance, die Ihr Bike von jedem anderen Motorrad auf der Straße abheben. Klar ist auch ein bisschen Stolz dabei. Eine hochwertige Custom-Lackierung. Große Räder im exklusiven Design. Die perfekte Synthese aus Technik und Design, die ein echtes Custom-Bike auszeichnet. Gönnen Sie sich dazu das passende Zubehör: exklusive Komfortfeatures, faszinierende Elektronik und jede Menge Chrom. Die wichtigsten Merkmale einer Custom Vehicle Operations Harley-Davidson allerdings sind nach wie vor die explosive Kraft und der elegante Look des großen Twin Cam 110 Motors mit Screamin Eagle Emblemen. Ein Custom-Bike für Kenner und Genießer.

Um ihren langgestreckten Custom-Look zu unterstreichen, haben wir die CVO Breakout mit einem flachen, gereckten Front End und einem gechoppten Heckfender ausgestattet. Das große, schlanke Vorderrad wird von einer langen, steifen Gabel geführt.

Schlank und auf das allernotwendigste Maß reduziert – so trägt der Heckfender der CVO Breakout zu ihrem langen, flachen Custom-Look bei. Um ein Optimum in puncto Stabilität, Gewicht und Design zu erzielen, bestehen die einteiligen Fenderhalter aus geschmiedetem, verchromtem und poliertem Leichtmetall.

Dieser Metallic-Lack holt den rebellischen Geist der Custombikes der Seventies zurück auf die Straßen. Er ist mehr als eine Lackierung: Er ist eine faszinierende Unabhängigkeitserklärung – brillant, glänzend und einzigartig. Mit seinen flimmernden Flakes unter der handpolierten Oberfläche ist das neue Hard Candy Sedona Sand and Blaze Orange with Abyss Black Graphics an der CVO Breakout die reinste Augenweide! Die Hard Candy Custom Lackierung bildet einen weiteren Meilenstein in der Geschichte der Innovationen der Motor Company. Auf einer schwarzen Grundierung werden 200 Mikrometer große Metallpartikel aufgebracht und dann mit Klarlack überzogen. Danach bringen wir von Hand die Graphics auf und tragen die vielen weiteren Schichten Klarlack auf, durch die die Flakes hindurch schimmern. Ein aufwendiger Prozess, doch er führt zu einem Premium-Customlook direkt ab Werk, der seinesgleichen sucht.

Die Hebel und Griffe aus der neuen Slipstream Kollektion veredeln die CVO Breakout weiter. Es ist diese Synthese aus Qualität, Stil und Komfort, die unseren Custom Vehicle Operations Modellen ihren Premium-Custom-Touch verleiht.

Sie ist nicht nur schlank, sie ist die flachste Instrumentenkonsole, die Harley-Davidson je auf einen Tank gesetzt hat. Und mit ihren dekorativen integrierten Entlüftungs- und Kabelleitungen verleiht ihr schlankes Profil dem flachen, langgestreckten Look der CVO Breakout einen ultracleanen Sport-Custom-Touch.

Mit optisch auf sie abgestimmten, polierten und verchromten Riemen- und Bremsscheiben im Turbine-Look bringen diese Räder metallisch strahlenden Glanz ans Bike. Sie zählen zu den faszinierendsten Rädern, die Harley-Davidson je gestaltet hat, und sind exklusiv an der CVO Breakout für 2014 erhältlich.

Er verdreht die Köpfe – bevor Ihr Bike in einer Staubwolke verschwindet. Der muskulöse, glänzend verchromte Krümmer, der exponierte Luftfilter und die hochglanzverchromte Endkappe mit eingraviertem Screamin Eagle Logo sehen nicht nur cool aus, sondern verhelfen dem großen Twin Cam 110 Motor der CVO Breakout auch zu brutaler Performance

Pur. Kraftvoll. Ein aus Metall geschmiedetes Juwel. Die Screamin Eagle Motorembleme lassen keine Zweifel an den Wurzeln des Twin Cam 110 aufkommen: durch und durch authentischer Harley-Davidson Stil bis ins kleinste Detail, den kein anderer Motorradhersteller bieten kann. Der Twin Cam 110 mit den verchromten Kipphebeldeckeln und den gefrästen Kühlrippen der granitfarbenen Zylinder und Zylinderköpfe bleibt auf klare und unmissverständliche Art den Werten treu, die schon Generationen von Fahrern überzeugt haben.

Sie wollen eine Maschine, auf die Sie sich in jeder Situation verlassen können – auch wenn es hart hergeht? Ihre Harley bietet Ihnen diese Gewissheit. Sie verfügt über das Cruise Drive Sechsganggetriebe, das für präzise Schaltvorgänge und ein angenehm niedriges Drehzahlniveau auf der Autobahn bürgt. Diese vollkommene Harmonie im Antriebsstrang finden Sie nur selten bei einem Motorrad, und der satte Sound des V2 ist einfach unverkennbar.

Was es braucht, um das das Herz eines Fahrers höher schlagen zu lassen, wissen die Motorradbauer bei der Motor Company schon lange. Und dieses ganze Wissen haben sie in die Entwicklung des Twin Cam 110 gesteckt. Harley-Davidson hat keine Mühen gescheut, jedes Detail zu perfektionieren und neueste Technologien einzusetzen. Aber dabei wurden am einzigartigen Harley-Davidson Stil keinerlei Abstriche gemacht. Harley-Davidson hat den Motor weiterentwickelt, aber dabei blieben sie dem Erbe der Vorgänger Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution Engine und Twin Cam 88 treu. Die Performance und die Zuverlässigkeit des Twin Cam 110 sind ein Resultat der unzähligen Meilen, die seit 1909 mit dem V-Twin zurückgelegt worden sind, und zugleich stolzes Vermächtnis dieses über hundertjährigen Engagements für das Abenteuer auf zwei Rädern.

Starten Sie den Twin Cam 110, und Sie fühlen schon im Leerlauf die unbändige Kraft. Der kolossale Hubraum von 1.801 Kubikzentimetern liefert schier unbegrenzte Power mit Adrenalin-Kick in sämtlichen Gängen und sorgt für atemberaubenden Durchzug in allen sechs Gängen. Als hubraumstärkster V-Twin von Harley-Davidson entwickelt der Twin Cam 110 der CVO Softail Breakout ein immenses Drehmoment. Sechs Gänge. Ein starkes Triebwerk mit niedrigem Drehzahlniveau - besser geht es nicht.

Nicht nur beim Anhalten, wenn Sie mit den Füßen mühelos den Boden erreichen, werden Sie es zu schätzen wissen, dass der Fahrersitz so tief angeordnet ist. Sie genießen es auch, wenn Sie auf der Straße dahinrollen. Und optisch besticht der zweiteilige Sitz durch ein schwarz-braunes Lederstyling mit Alligator-Inserts.
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