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Motorrad-Matthies/Harley-Davidson Tuttlingen

Harley-Davidson Sportster XL 883 SuperLow 2014 - Features

Hoher Fahrwerkskomfort, eine bequeme Sitzposition und leichtfüßiges Handling für unbegrenztes Fahrvergnügen.

Premium-Styling


Walnut-Kraftstofftank


Die Tradition des Evolution-Motors


Die Innovationen des Evolution-Motors


Harley-Davidson Styling pur


Neues Bremssystem


Antiblockiersystem (ABS)


Neue ergonomisch ausgelegte Lenkerarmaturen


Neues elektrisches System


Neue Auspuffanlage


H-D Smart Security System


Ganganzeige und Drehzahlmesser


Sekundärübersetzung


Moderne Fahrwerksgeometrie am Front End


Niedrige Sitzhöhe


Michelin Scorcher Reifen


Speziell abgestimmtes Fahrwerk


Optimales Handling


Leichte Manövrierbarkeit


Mittig montierte Fußrasten


Die Superlow inspiriert mit Handlichkeit und Qualität. Eine echte Harley-Davidson, die mit ihrem Sound, ihrem Look, dem hochwertigen Chrom und der makellosen Lackierung ihre authentisch amerikanischen Wurzeln bis ins Detail erkennen lässt.

Diesem markanten und flachen Walnut Tank sehen Sie nicht an, dass er erstaunliche 17 Liter Benzin fasst. Er punktet mit faszinierenden SuperLow™ Graphics und lenkt doch den den Blick des Betrachters unweigerlich auf den darunter liegenden V-Twin.

Die erste Generation des Evolution Motors – unter Kennern als Blockhead bekannt – wurde 1984 in den Rahmen einer Harley-Davidson integriert. Seinerzeit trat der Evolution das Erbe der legendären Shovelhead und Ironhead Motoren an. Das moderne Leichtmetalltriebwerk setzte neue Maßstäbe im Hinblick auf Leistung, Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Qualität.

Das robuste, luftgekühlte 883 cm³ Evolution Triebwerk ist ein perfektes Beispiel für den unermüdlichen Einsatz, mit dem bei Harley-Davidson Fortschritte in der Motorentechnik erzielt werden. Zylinderköpfe und Zylinder aus Leichtmetall reduzieren das Gewicht und sorgen für einen optimalen Temperaturhaushalt. Die elektronische Kraftstoffeinspritzung hat den Vergaser ersetzt, die Bedienung vereinfacht und den Wartungsaufwand reduziert. Kurz: Der schwingungsentkoppelt gelagerte Evolution Motor ist ein Triebwerk, auf das Sie sich verlassen können, Tag für Tag, Meile für Meile.

Genießen Sie den unverwechselbaren Look des 883 cm³ Evolution Motors, der an seiner Herkunft keine Zweifel aufkommen lässt. Er ist voll und ganz im echten Harley-Davidson Stil gestaltet – mit einer Liebe zum Detail, die Sie bei anderen Marken vergeblich suchen werden. Die silberfarbenen, pulverbeschichteten Zylinderköpfe und Zylinder bilden einen prägnanten Kontrast zum blanken Metall der Ventildeckel. Ein aus Metall gefertigtes Juwel: pur und vor Kraft strotzend. Von der klassischen Linie seiner Kühlrippen bis hin zu den klaren Konturen seiner Gehäuse und Deckel ist der 883 cm³ Evolution Motor ein rückhaltloses Bekenntnis zu allem, was der Zufriedenheit des Fahrers dient.

Mindestens so hoch wie Ihre Ansprüche an den Motor sollten Ihre Ansprüche an die Bremsen ihrer Maschine sein. Daher haben wir für das Modelljahr 2014 das Bremssystem der Sportster Modellfamilie umfassend überarbeitet. Wir erhöhten den Durchmesser der Bremsscheiben von 292 mm auf 300 mm und brachten einen kraftvollen Vorderradbremssattel mit 34-mm-Kolben sowie die dazu passende Bremszange am Hinterrad an. Für beide Räder kommen außerdem optimierte und äußerst effiziente Leichtmetall-Hauptbremszylinder zum Einsatz, und die Bremsleitungen sind nun mit Edelstahl ummantelt. Schließlich wollen wir, dass Sie Ihr Bike in allen Situationen so sicher wie mühelos verzögern können.

Ob bei nasser Fahrbahn oder in einer Situation, die Sie aus heiterem Himmel überrascht – es kommt vor, dass Sie sich über ein ganz bestimmtes Feature Ihrer Bremsanlage ganz besonders freuen werden: Alle Sportster Modelle bremsen jetzt mit ABS (für die XL 883N ist ABS optional erhältlich). Das System verbessert die Bremsleistung, indem es bei starken Bremsmanövern ein Blockieren der Räder verhindert. Es wurde so dezent in den Look Ihrer Maschine integriert, dass es ihr zeitloses Erscheinungsbild in keiner Weise stört.

Wenn Sie den Lenker und die Lenkerarmaturen bequem ergreifen können, fühlen Sie sich auf Ihrem Motorrad wohl. Und das ist gerade dann der Fall, wenn Sie am Gasgriff einer Harley-Davidson drehen. Es fühlt sich gut an, und es ist komfortabel. Sie sind mit sich, Ihrem Bike und der Straße im Einklang. Bei der Entwicklung der neuen Lenkerarmaturen haben wir keine Mühen gescheut, um die Bedienung so intuitiv, sanft und reibungslos wie möglich zu gestalten. Damit Sie sich auf das konzentrieren können, was Sie hinter der nächsten Kurve erwartet und nicht auf das, was unter Ihren Daumen liegt. Dazu gehören Funktionen wie die selbstrückstellenden Blinker, und Bremshebel, die Sie mühelos ergreifen. Neu sind auch der Trip Switch und der Starter, denn 2014 wird die Zündung an allen Sportster Modellen schlüssellos aktiviert. Vermeintliche Details, die Ihnen unterwegs äußerst hilfreich sein werden, vermeintliche Details, für die Harley-Davidson bekannt ist.

In der elektrischen Anlage der Sportster Typen des Modelljahrs 2014 kommt neben einem neuen Motorsteuergerät ein neues CAN Datenbus-System zum Einsatz, das mit einer deutlich reduzierten Zahl von Kabeln und Sicherungen arbeitet. Außerdem haben wir einen neuen Spannungsregler mit neuen Anschlüssen und modifizierten Kühlrippen eingeb

Um noch besser zu sein, als es die künftigen, weltweiten Emissionsstandards fordern, haben wir eine neue Auspuffanlage entworfen. Sie sorgt nicht nur für eine überaus beeindruckende Power sondern auch für einen imposanten Sound, der Ihre Maschine unmissverständlich als Harley-Davidson kennzeichnet. Natürlich entspricht auch das Design mit den äußerst robusten Endschalldämpfern und klassischen Hitzeschilden exakt Ihren Vorstellungen von einem echten US-Bike. Der Katalysator und beheizbare O2-Sensoren stellen sicher, dass nicht nur die Umwelt sondern auch Ihr Fahrgefühl profitiert.

Das serienmäßige Sicherheitssystem der neuesten Generation deaktiviert und aktiviert die Wegfahrsperre und die Alarmanlage vollautomatisch, sobald Sie sich mit dem Schlüsselanhänger dem Fahrzeug nähern beziehungsweise sich davon entfernen. Es ist diese Synthese aus Liebe zum Detail und höchstem Sicherheitsbewusstsein, die Harley-Davidson Motorräder so einzigartig macht.

Man gibt es ungern zu, doch von Zeit zu Zeit kommt es vor, dass man nicht so recht weiß, in welchem Gang man gerade unterwegs ist. Daher haben wir die Sportster Modelle für 2014 mit einer neuen Ganganzeige im Tachometer ausgestattet. Mit ihrem Trip Switch können Sie jetzt sogar eine Drehzahlmesserfunktion aktivieren.

Erleben Sie das herausragende Handling bei niedrigen Geschwindigkeiten und die ebenso sanfte wie nachdrückliche Beschleunig der Superlow™ - ermöglicht durch die perfekt abgestimmte Sekundärübersetzung. Auch die elektronische Kraftstoffeinspritzung trägt zu dem inspirierenden Fahrerlebnis bei, das für Motorrad-Einsteiger geradezu ideal ist.

Zum erstklassigen Handling selbst bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten, dem leichtfüßigen Gefühl und der gute Manövrierfähigkeit der Superlow™ tragen das geringe Gewicht der Gabel und Gabelbrücken sowie des 18-Zoll-Vorderrads bei. So fühlt sich Freiheit auf zwei Rädern an.

Der niedrige, ergonomische Sitz der Superlow sorgt für ein entspanntes Handling. Die niedrige Sitzhöhe von 695 mm und der schlanke Rahmen erleichtern das problemlose Manövrieren in sämtlichen Geschwindigkeitsbereichen - in engen Kurven und auf gerader Strecke. Steigen Sie auf, geben Sie Gas und genießen Sie Ihre Freiheit.

Die Michelin Scorche Reifen bieten eine überlegene Performance, einen erstklassigen Grip, eine beeindruckende Laufleistung und ein ausgezeichnetes Handling. Genauso, wie Sie es erwarten! Ihr tiefes Profil verbessert die Wasserdrainage. Die Haftung und Laufleistung der Reifen werden zudem durch die Gummimischung mit der neuesten Generation der synthetischen Polymere von Michelin erhöht. Der Hinterreifen verfügt über einen Aramidgürtel, der für zusätzliche Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten bürgt.

Das am Heck tiefergelegte Fahrwerk der Superlow™ hilft Ihnen, unterwegs jede Herausforderung mit Leichtigkeit zu meistern, ohne Kompromisse beim Komfort und bei der Sitzhöhe einzugehen.

Die Kombination aus niedrigem Bucket-Sitz, tiefergelegter Hinterradfederung mit langen Federwegen und ergonomisch günstig geformtem Lenker sorgt bei Fahrern unterschiedlichster Staturen für eine optimale Sitzhaltung. Ein Bike, das Minute um Minute Ihr Selbstvertrauen stärkt: ob Sie es vom Seitenständer heben, in den Kurven Ihrer Hausstrecke schwelgen, unerwartete Schlaglöcher durchfahren oder einfach nur seinen Anblick bei einer Kaffeepause genießen

Die Kombination aus einem 18-Zoll-Vorderrad und einem 17-Zoll-Hinterrad, das geringe Gewicht der Räder und die spezielle Bereifung der SuperLow™ machen das Handling zum Kinderspiel. Weil die polierten 5-Speichen-Gussräder so wenig Kilo auf die Waage bringen, fallen Ihnen sämtliche Fahrmanöver bei niedrigen Geschwindigkeiten ganz besonders leicht.

Lenker, Sitz und die mittig montierten Fußrasten der SuperLow™ bilden ein ergonomisch günstiges Dreieck. Eine vertrauensbildende Maßnahme – nicht nur bei Einsteigern und bei Fahrern kleinerer Statur.
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