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Motorrad-Matthies/Harley-Davidson Tuttlingen

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic 2015 - Bike & Bildergalerie

Touring auf höchstem Niveau - mit luxuriösem Komfort und mehr Stauraum als je zuvor. Eine Maschine für Fernweh-Süchtige.
Spätestens seit die Menschen ihre Höhlen verlassen haben, streben sie danach, die Welt zu erkunden. Harley-Davidson schloss sich diesem Unterfangen im Jahr 1903 an. Jeder Kilometer brachte das Ziel ein wenig näher. Denn: Wer die renommierteste Touring-Maschine der Welt verbessern will, kann sich Abkürzungen nicht leisten – und wird sicher keinerlei Grenzen akzeptieren. Hier ist sie, komfortabler und luxuriöser als je zuvor.

Merkmale:

  • Motordetails per "Projekt RUSHMORE" überarbeitet
  • Schwarze, pulverbeschichtete Zylinderköpfe und Zylinder, polierte Kühlrippenkanten und verchromte Ventildeckel
  • Cruise Drive Sechsganggetriebe
  • Robuster, moderner Twin Cam 103 mit Tradition
  • Geschmeidige, druckvolle 138 Nm aus dem unteren Drehzahlbereich
  • Kultivierte Kraft aus dem Twin Cooled High Output Twin Cam 103 mit.1690 ccm
  • Infotainment per "Projekt RUSHMORE" überarbeitet
  • Boom! Box 4.3 Audiosystem
  • 5,25-Zoll Front- und Hecklautsprecher
  • 4,3-Zoll-Farb-Bildschirm
  • Infotainment bereit für Upgrades
  • Jukebox mit USB-Anschluss für iPod und Handy
  • 500 % größere Bedienelemente erleichtern die Bedienung
  • In Puncto Sicherheit per "Projekt RUSHMORE" überarbeitet
  • Reflex-Antiblockiersystem mit verlinkten Bremsen
  • Fahrwerk mit Luftunterstützung
  • Hochleistungsbremsen von Brembo
  • Dunlop Multi-Tread-Bereifung, 180 mm hinten
  • H-D Smart Security System
  • "Daymaker"-LED-Hauptscheinwerfer mit 2.136 Lumen und LED-Nebelscheinwerfer
  • Tour-Pak-Beleuchtung mit LED
  • Ergonomisch ausgelegte Lenkerarmaturen
  • Steifes Front-End
  • Design-Details per "Projekt RUSHMORE" optimiert
  • Batwing-Verkleidung reduziert Helmverwirbelungen
  • Klassischer Kraftstofftank mit 22,7 Litern
  • Passend abgsteimmte, übersichtliche Innenverkleidung
  • Metallene Embleme auf Tank und Fender
  • Bullet-Blinker
  • Impeller 17-Zoll-Vorderrad
  • Komfort per "Projekt RUSHMORE" optimiert
  • Trittbretter in voller Länge
  • Road King Doppelsitzbank
  • Breiter Lenker
  • Große Sitzfläche mit viel Beinfreiheit für den Sozius
  • Verkleidung reduziert Verwirbelungen
  • Komfortable und ergonomische Rücken- und Armlehnen
  • Beinschilde mit Belüftung auf Tastendruck
  • Elektronische Geschwindigkeitsregelanlage serienmäßig
  • Koffer und Tour-Pak per "Projekt RUSHMORE" überarbeitet
  • Anschluss für elektrisches Zubehör
  • One-Touch-Design für Staufach- und Kofferdeckel
  • Schlankes Design für geräumige Koffer (0,132 m3)
  • Schlankes Tour-Pak mit üppig Raum
  • Tankklappe mit Entriegelungstaste
  • Vorbereitet für Batterieladegerät

Modellinformation - alle Angaben sind ohne Gewähr. Zur Verfügbarkeit der jeweiligen Bikes fragen Sie uns.