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Motorrad-Matthies/Harley-Davidson Tuttlingen

Harley-Davidson Softail Slim 2015 - Features

Die perfekte Mischung aus klassischem Bobber-Style und zeitgemäßer Power – für ein modernes Fahrerlebnis im traditionellen Look.

Verdeckte Hinterradfederung im Hardtail-Look


Hollywood-Lenker, schwarze Scheinwerferabdeckung und Cat Eye-Konsole im Retro-Style


Schlankes Heck mit schmalem Reifen (185er) und gechopptem Fender


Mittelgrauer Motor mit schwarzen Zylinderköpfen und Zylindern, polierten Ventildeckeln und klassischer Luftfilterabdeckung


Cruise Drive-Sechsganggetriebe


Robuster, moderner Twin Cam 103 mit Tradition


Geschmeidige, druckvolle 132 Nm im unteren Drehzahlbereich


Kultivierte Leistung aus 1.690 Kubik mit sattem Sound


H-D Smart Security-System


ABS serienmäßig


Leichtfüßiges Handling selbst bei Schrittgeschwindigkeit


Dunlop Touring-Reifen mit viel Grip


Niedriger Solositz (650 mm unbelastet)


Trittbretter im Half-Moon-Style mit verchromten Einfassungen


Meues Bremssystem reduziert die Handkraft um 40 Prozent


Wer ein modernes, komfortables Motorrad im klassischen Look historischer Starrrahmenbikes sucht, der liegt hier goldrichtig. Dieser Maschine sieht man nicht an, wie komfortabel sie ist, denn die Federbeine sind dem Auge des Betrachters verborgen unter dem Motor angebracht. Einen solchen Rigid Look findet man nur bei einer Softail.

Das Design der Softail Slim unterstreicht eindrucksvoll die lange Tradition von Harley-Davidson. Ihr einzigartiger Lenker im Retro-Style erinnert an die glorreichen Tage der Bobber der 40er Jahre. Eine weitere Hommage an die Ära des Swing sind die glänzend schwarze Scheinwerferabdeckung und die Cat Eye-Tankkonsole mit Retro-Tachometer.

Der schmale Hinterradreifen und der gechoppte Fender mit den in die Blinkleuchten integrierten Brems- und Rückleuchten und die niedrige, mittig angebrachte Kennzeichenhalterung bestimmen das schlanke Heck, das den geradlinigen, klassischen Bobber-Style unterstreicht.

Genießen Sie den unverwechselbaren Look des Twin Cam 103™ Motors, der an seiner Herkunft keine Zweifel aufkommen lässt. Er ist voll und ganz im echten Harley-Davidson Stil gestaltet – mit einer Liebe zum Detail, die Sie bei anderen Marken vergeblich suchen werden. Der mittelgraue Motor mit den schwarzen, pulverbeschichteten Zylinderköpfen und Zylindern bildet einen prägnanten Kontrast zu den polierten Ventildeckeln und die klassische Luftfilterabdeckung ergänzt diesen starken Look. Ein aus Metall gefertigtes Juwel: pur und vor Kraft strotzend. Von der klassischen Linie seiner Kühlrippen bis hin zu den klaren Konturen seiner Gehäuse und Deckel ist der Twin Cam 103™ ein rückhaltloses Bekenntnis zu allem, was die Zufriedenheit des Fahrers ausmacht.

Sie wollen eine Maschine, auf die Sie sich in jeder Situation verlassen können – auch wenn es hart hergeht? Ihre Harley bietet Ihnen diese Gewissheit. Sie verfügt über das Cruise Drive Sechsganggetriebe, das für präzise Schaltvorgänge und ein angenehm niedriges Drehzahlniveau auf der Autobahn bürgt. Diese vollkommene Harmonie im Antriebsstrang finden Sie nur selten bei einem Motorrad, und der satte Sound des V2 ist einfach unverkennbar.

Die Motor Company weiß nur zu gut, was ein Motorradfahrer an einem Motor schätzt. Diese Erfahrung aus mehr als hundert Jahren Motorenbau kam bei der Entwicklung des Twin Cam 103™ Motors voll zum Tragen. Wir haben alles gegeben, um jeden Kubikzoll zu perfektionieren und Design und Technologie noch weiter zu verbessern. Und zwar ohne Kompromisse beim einzigartigen Stil einzugehen, der eine Harley Davidson seit jeher auszeichnet – ganz in der Tradition der Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution, Twin Cam 88 und Twin Cam 96™ Motoren, die Geschichte geschrieben haben. Die Leistung und Robustheit unserer Triebwerke sind ein direktes Ergebnis der unzähligen Meilen, die unsere V-Twins seit 1909 hinter sich gebracht haben, und des stolzen Erbes von über hundert Jahren, die dem Leben auf zwei Rädern gewidmet waren.

Starten Sie den Twin Cam 103 und spüren Sie seine Kraft im unteren Drehzahlbereich. Die leichten Kolben tragen dazu bei, dass er ausgesprochen kultiviert arbeitet und zugleich ein überwältigendes Drehmoment erzeugt. Schalten Sie die Gänge durch und erleben Sie, wie perfekt dieser Motor und das Cruise Drive Getriebe harmonieren. Sechs Gänge, ein starker und äußerst wartungsarmer Antriebsstrang sowie überaus robuste Bauteile – nie hat es sich besser angefühlt, eine Harley-Davidson zu fahren.

Der luftgekühlte Twin Cam 103 Motor punktet mit druckvollem Drehmoment und der Präzision seiner elektronischen Kraftstoffeinspritzung ESPFI (Electronic Sequential Port Fuel Injection). Ob bei Urlaubsfahrten zu zweit mit großem Gepäck, im Gebirge oder bei flinken Überholvorgängen auf verwinkelten Landstraßen – seine Leistungsreserven sind über jeden Zweifel erhaben. Dabei ist sein Sound so charakterstark, wie Sie es von einer Harley-Davidson erwarten. Und das alles bei reduzierten Dauerdrehzahlen für entspanntes Dahingleiten mit maximalem Fahrkomfort und geringem Kraftstoffverbrauch.

Das serienmäßige Sicherheitssystem der neuesten Generation deaktiviert und aktiviert die Wegfahrsperre und die Alarmanlage vollautomatisch, sobald Sie sich mit dem Schlüsselanhänger dem Fahrzeug nähern beziehungsweise sich davon entfernen. Es ist diese Synthese aus Liebe zum Detail und höchstem Sicherheitsbewusstsein, die Harley-Davidson Motorräder so einzigartig macht.

Bei aller Freude am Fahren: Ihre Sicherheit zählt! Daher verfügt Ihre Harley-Davidson serienmäßig über ein leistungsstarkes Antiblockiersystem. Die ABS-Komponenten haben wir so dezent in der Radnabe versteckt, dass das klare, unverfälschte Design Ihrer Harley nach wie vor alle Blicke auf sich zieht. Was aber noch viel wichtiger ist: Sie können sich darauf verlassen, dass Ihr Bike Ihnen jederzeit gehorcht, wenn es sein muss.

So wuchtig die Softail Slim aussieht, so leichtfüßig ist ihr Handling. Sie lässt sich mühelos vom Seitenständer aufrichten, und Sie werden sie selbst bei Schrittgeschwindigkeit stets perfekt im Griff haben. Und weil der Sitz so niedrig angeordnet ist, erreichen Sie beim Ampelstopp mühelos mit beiden Füßen den Boden.

Ob Sie einen Kurztrip in die City unternehmen oder eine ausgedehnte Urlaubstour: Auf Ihre Reifen ist Verlass. Am Vorderrad ist ein Touring-Pneu mit dreilagiger Polyester-Karkasse und zwei Glasfaser-Gürtellagen aufgezogen. Der Hinterradreifen verfügt über eine fortschrittliche Profilgestaltung und eine einzigartige Laufflächenmischung. Dadurch erhalten Sie bei nassem und trockenem Wetter außergewöhnlichen Grip. Der Name Dunlop steht für Qualität.

Der niedrige Solositz unterstreicht den cleanen, reduzierten Look. Er integriert Sie perfekt in das Motorrad, damit Sie genussvoll dem Horizont entgegen rollen können.

Der Look ist klassisch, der Komfort absolut auf der Höhe der Zeit: Die Trittbretter mit verchromten Einfassungen und perfekt eingepassten, strapazierfähigen Gummiauflagen sind vibrationsisoliert angebracht.

Ein neues Bremssystem reduziert dieses Jahr bei den Softail- Modellen die Handkraft um 40 Prozent. Der Hauptbremszylinder und die Nehmerzylinder haben wir neu konstruiert. Die neuen Festsattelbremsen mit vier 32 und 34 Millimeter großen Kolben tragen eine Premium-Beschichtung für minimales Spiel am Bremshebel. Die Bremsscheiben haben wir auf volle 300 Millimeter Durchmesser vergrößert. All das führt zu größerer Bremsleistung bei weniger Handkraft.

Modellinformation - alle Angaben sind ohne Gewähr. Zur Verfügbarkeit der jeweiligen Bikes fragen Sie uns.