Wer ein modernes, komfortables Motorrad im klassischen Look historischer Starrrahmenbikes sucht, der liegt hier goldrichtig. Dieser Maschine sieht man nicht an, wie komfortabel sie ist, denn die Federbeine sind dem Auge des Betrachters verborgen unter dem Motor angebracht. Einen solchen Rigid Look findet man nur bei einer Softail.

Spielen Speichenräder, wuchtige Reifen und nietenbeschlagenes Leder eine Rolle dabei, wie sich ein Bike auf der Straße anfühlt? Natürlich! Es sind solche Extras, die die Heritage Softail Classic zum ultimativen Boulevard-Cruiser machen. Als Rallyes in den 40er Jahren immer populärer wurden, konnte man beim Besuch von Events wie der Daytona Bike Week erwarten, neuen Stilrichtungen zu begegnen – Motorrädern wie diesem! Werfen Sie einen Blick auf die Satteltaschen mit ihren versteckten Komfortverschlüssen, die direkt dieser goldenen Ära entstammen könnten. Betrachten Sie die Fender – wuchtig und stromlinienförmig gestaltet und mit hochwertigem Lack und verchromten Akzenten veredelt. Spiegeln Sie sich im Chrom des eindrucksvollen 21-Zoll-Scheinwerfers und genießen Sie den Anblick der klassischen Drahtspeichenräder mit ihren breiten Reifen.

Beim einzigartigen Tanklogo der Heritage Softail Classic handelt es sich um ein kunstvoll gearbeitetes Cloisonné-Emblem mit gläsernen und verchromten Bereichen – Tradition, die schlichtweg beeindruckt! Der stilvoll gestaltete, hochwertig lackierte und von einer klassischen Cat Eye-Instrumentenkonsole gekrönte Tank bietet mit 18,9 Litern ein Fassungsvermögen, das auch auf längeren Reisen ein beruhigendes Gefühl verleiht.

In den Tacho ist ein großes Display für den Kilometerzähler, den eingelegten Gang und die Motordrehzahl integriert – alles perfekt auf einen Blick ablesbar.

Genießen Sie den unverwechselbaren Look des Twin Cam 103™ Motors, der an seiner Herkunft keine Zweifel aufkommen lässt. Er ist voll und ganz im echten Harley-Davidson Stil gestaltet – mit einer Liebe zum Detail, die Sie bei anderen Marken vergeblich suchen werden. Die schwarzen, pulverbeschichteten Zylinderköpfe und Zylinder bilden einen prägnanten Kontrast zu den polierten Kühlrippenkanten und verchromten Ventildeckeln. Ein aus Metall gefertigtes Juwel: pur und vor Kraft strotzend. Von der klassischen Linie seiner Kühlrippen bis hin zu den klaren Konturen seiner Gehäuse und Deckel ist der Twin Cam 103™ ein rückhaltloses Bekenntnis zu allem, was die Zufriedenheit des Fahrers ausmacht.

Sie wollen eine Maschine, auf die Sie sich in jeder Situation verlassen können – auch wenn es hart hergeht? Ihre Harley bietet Ihnen diese Gewissheit. Sie verfügt über das Cruise Drive Sechsganggetriebe, das für präzise Schaltvorgänge und ein angenehm niedriges Drehzahlniveau auf der Autobahn bürgt. Diese vollkommene Harmonie im Antriebsstrang finden Sie nur selten bei einem Motorrad, und der satte Sound des V2 ist einfach unverkennbar.

Die Motor Company weiß nur zu gut, was ein Motorradfahrer an einem Motor schätzt. Diese Erfahrung aus mehr als hundert Jahren Motorenbau kam bei der Entwicklung des Twin Cam 103™ Motors voll zum Tragen. Wir haben alles gegeben, um jeden Kubikzoll zu perfektionieren und Design und Technologie noch weiter zu verbessern. Und zwar ohne Kompromisse beim einzigartigen Stil einzugehen, der eine Harley Davidson seit jeher auszeichnet – ganz in der Tradition der Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution, Twin Cam 88 und Twin Cam 96™ Motoren, die Geschichte geschrieben haben. Die Leistung und Robustheit unserer Triebwerke sind ein direktes Ergebnis der unzähligen Meilen, die unsere V-Twins seit 1909 hinter sich gebracht haben, und des stolzen Erbes von über hundert Jahren, die dem Leben auf zwei Rädern gewidmet waren.

Starten Sie den Twin Cam 103 und spüren Sie seine Kraft im unteren Drehzahlbereich. Die leichten Kolben tragen dazu bei, dass er ausgesprochen kultiviert arbeitet und zugleich ein überwältigendes Drehmoment erzeugt. Schalten Sie die Gänge durch und erleben Sie, wie perfekt dieser Motor und das Cruise Drive Getriebe harmonieren. Sechs Gänge, ein starker und äußerst wartungsarmer Antriebsstrang sowie überaus robuste Bauteile – nie hat es sich besser angefühlt, eine Harley-Davidson zu fahren.

Der luftgekühlte Twin Cam 103 Motor punktet mit druckvollem Drehmoment und der Präzision seiner elektronischen Kraftstoffeinspritzung ESPFI (Electronic Sequential Port Fuel Injection). Ob bei Urlaubsfahrten zu zweit mit großem Gepäck, im Gebirge oder bei flinken Überholvorgängen auf verwinkelten Landstraßen – seine Leistungsreserven sind über jeden Zweifel erhaben. Dabei ist sein Sound so charakterstark, wie Sie es von einer Harley-Davidson erwarten. Und das alles bei reduzierten Dauerdrehzahlen für entspanntes Dahingleiten mit maximalem Fahrkomfort und geringem Kraftstoffverbrauch.

Bei der Heritage Softail Classic sind die ABS-Komponenten so dezent in der Radnabe versteckt, dass das klare, unverfälschte Design Ihrer Maschine nach wie vor alle Blicke auf sich zieht. Was aber noch viel wichtiger ist: Sie können sich darauf verlassen, dass Ihr Bike Ihnen jederzeit gehorcht, wenn es sein muss.

Ein neues Bremssystem reduziert dieses Jahr bei den Softail Modellen die Handkraft um 40 Prozent. Der Hauptbremszylinder und die Nehmerzylinder haben wir neu konstruiert. Die neuen Festsattelbremsen mit vier 32 und 34 Millimeter großen Kolben tragen eine Premium-Beschichtung für minimales Spiel am Bremshebel. Die Bremsscheiben haben wir auf volle 300 Millimeter Durchmesser vergrößert. All das führt zu größerer Bremsleistung bei weniger Handkraft.

Ob Sie einen Kurztrip in die City unternehmen oder eine ausgedehnte Urlaubstour: Auf Ihre Reifen ist Verlass. Am Vorderrad ist ein Touring-Pneu mit dreilagiger Polyester-Karkasse und zwei Glasfaser-Gürtellagen aufgezogen. Der Hinterradreifen verfügt über eine fortschrittliche Profilgestaltung und eine einzigartige Laufflächenmischung. Dadurch erhalten Sie bei nassem und trockenem Wetter außergewöhnlichen Grip. Der Name Dunlop steht für Qualität.

Die Möglichkeit, die Fußhaltung zu variieren, sorgt unterwegs für ein entscheidendes Plus an Langstrecken-Komfort. Harley-Davidson Fahrertrittbretter haben sich über Jahrzehnte bewährt. Das Design gestattet jede Menge unterschiedlicher Fußpositionen. Gummi-Elemente entkoppeln die Trittbretter effizient von den Motorvibrationen und gewährleisten so eine komfortable Fahrt. Das Schalten mit Spitze und Hacke ermöglicht jederzeit problemlose Schaltvorgänge. Wenn Sie sich daran gewöhnt haben, werden Sie es nie wieder missen wollen. Und auch die Spitzen Ihrer Stiefel werden weniger leiden.

Klassischer Stil und maximaler Komfort stehen bei dem hohen Lenker, mit dem die Heritage Softail Classic ab Werk ausgerüstet ist, in perfekter Synthese. Dieser Lenker ist darauf ausgelegt, eine bequeme Sitzhaltung zu gewährleisten, und hilft Ihnen auch auf langen Strecken, Verspannungen der Nackenmuskulatur zu vermeiden. Der robuste Edelstahl macht alles mit und sein tiefglänzendes Finish erfüllt Ihre höchsten Ansprüche.

Rollen Sie stilvoll über den Boulevard – auf dem klassischen zweiteiligen Softail Sitz im markanten Old-School-Design. Komfortabel allein oder zu zweit. Der Soziussitz ist abnehmbar. Lassen Sie ihn einfach zu Hause für Solofahrten, oder nehmen Sie Ihre bessere Hälfte auf eine Spritztour mit.

Vom Tourer zum Cruiser: Mit wenigen Handgriffen nehmen Sie die robuste und kratzfeste Polycarbonat-Windschutzscheibe ab und verwandeln Ihre Maschine vom komfortablen Reisebike in einen veritablen Eyecatcher auf jedem Boulevard. Wechseln Sie Fahrgefühl und Look der Heritage Softail Classic ganz nach Belieben.

Das serienmäßige Sicherheitssystem der neuesten Generation deaktiviert und aktiviert die Wegfahrsperre und die Alarmanlage vollautomatisch, sobald Sie sich mit dem Schlüsselanhänger dem Fahrzeug nähern beziehungsweise sich davon entfernen. Es ist diese Synthese aus Liebe zum Detail und höchstem Sicherheitsbewusstsein, die Harley-Davidson Motorräder so einzigartig macht.