In puncto Komfort gibt es keine Kompromisse: Harley-Davidson testete die Maschinen auf Tausenden von Meilen unter härtesten Bedingungen, auf kurvigen Straßen, holprigen Pisten und schnellen Autobahnen. Erfahrene Biker und Beifahrer haben stundenlang im Sattel gesessen und mit ihrem Feedback zum ultimativen Komfort beigetragen. Luftumströmung, Temperatur-Management, Platzverhältnisse, Rückenlehnen, Sitzoberflächen, Beinfreiheit und Bedienelemente wurden von erfahrenen Bikern unter realen Bedingungen bewertet, wieder und wieder getestet und mehrfach optimiert. Das Ergebnis ist das komfortabelste Motorrad, das Harley je auf die Räder stellte.
Die CVO Road Glide Ultra zeichnet sich durch zahlreiches Zubehör der Airflow-Kollektion aus: Trittbretteinsätze für Fahrer und Beifahrer, Schalt- und Bremspedal mit Abdeckung, Highway-Fußrasten, beheizte Handgriffe mit Gummieinsätzen und Schaltwippe. Sie wollen mehr? Mit der CVO™ Road Glide Ultra bekommen Sie genau das.
Der 180 mm breite Hinterreifen kann mehr als nur den Heckfender ausfüllen und gut aussehen. Eine härtere Gummimischung in der Mitte verleiht Dunlop® Multi-Tread™ Reifen eine hohe Lebensdauer, während eine weichere Mischung an den weniger oft beanspruchten Außenbereichen der Lauffläche in Kurven für mehr Grip sorgt. So lässt sich das Motorrad agil durch alle Kurven treiben. Das Gefühl, das die Maschine beim Durchfahren einer Kurve vermittelt, wird Ihnen ein Lächeln ins Gesicht zaubern, das bis zum nächsten Stop vorhält.
Man kann den Blick kaum von den Chrom Slicer-Rädern der CVO Road Glide® Ultra abwenden. Beim genauen Hinschauen bemerkt man den um 90 Grad abgewinkelten Ventilschaft. Bei dieser Maschine lässt sich selbst der Reifendruck einfacher denn je korrigieren.
Sie wollen eine Maschine, auf die Sie sich in jeder Situation verlassen können – auch wenn es hart hergeht? Ihre Harley bietet Ihnen diese Gewissheit. Sie verfügt über das Cruise Drive Sechsganggetriebe, das für präzise Schaltvorgänge und ein angenehm niedriges Drehzahlniveau auf der Autobahn bürgt. Und das Isolated Drive System sorgt dafür, dass die Kraft so gleichmäßig wie ruckfrei auf das Hinterrad übertragen wird. Diese vollkommene Harmonie im Antriebsstrang finden Sie nur selten bei einem Motorrad, und der satte Sound des V2 ist einfach unverkennbar.
Ein 1.803 cm³ großes, luft- und flüssigkeitsgekühltes Kraftpaket von Harley-Davidson. Das Twin Cooling-System im Auslassbereich seiner Zylinderköpfe sorgt unter sämtlichen Betriebsbedingungen und Außentemperaturen für einen ausgeglichenen Temperaturhaushalt. Ein höheres Verdichtungsverhältnis bürgt für noch mehr Effizienz und Power. Der Luftfilter lässt den Motor freier atmen, und die Nockenwellen optimieren das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich. Kein anderer Harley-Davidson Motor glänzte jemals mit einem kräftigeren Durchzug im fünften Gang. Sie überholen nicht nur mühelos mit einem sanften Dreh am Gasgriff, Fahrer und Beifahrer werden sich an heißen Tagen und im Stadtverkehr auch freuen, dass sie weniger Abwärme vom Motor abbekommen.
Die Bullet-Blinker im klassischen Harley Look zeichnen sich durch modernste LED-Leuchtelemente aus - perfekt passend zum Rücklicht der CVO™ Road Glide® Ultra. Bereits auf dem Seitenständer macht das Bullet-Design einiges her. Aber beim Abbiegen fallen die kräftigen LED-Leuchten erst recht ins Auge. So stellen wir sicher, dass Sie etwas sehen und gesehen werden.
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser. Brembo® Hochleistungs-Doppelscheibenbremsen vorn sorgen für eine exakt dosierbare Verzögerung, die Vertrauen schafft und die perfekte Kontrolle über das Bike gewährleistet. Die Vierkolben-Bremssättel vorn und hinten zählen zum Besten, was auf dem Markt zu haben ist. Ein weiteres Beispiel für die Sorgfalt der Motor Company, die sich bis ins Detail erstreckt, um Ihnen eine sorgenfreie Fahrt zu sichern.
Immer wieder gibt es unterwegs Momente, in denen es gilt, blitzschnell zu verzögern. Und diese Momente können Sie sich nicht aussuchen. noch treten sie immer auf ebenen, geraden, trockenen und perfekt asphaltierten Straßen auf. Deshalb sind diese Tourer mit einem Reflex-Kombibremssystem mit ABS ausgestattet. Mit ABS gehören blockierte Vorderräder und rutschende Hinterräder der Vergangenheit an. Außerdem sind Vorder- und Hinterradbremsen elektronisch miteinander gekoppelt, um unter sämtlichen Straßenbedingungen für jeden Reifen die jeweils passende Bremskraft bereitzustellen. Unabhängig von Ihrer Routine werden Sie damit zum besseren Fahrer.
Das serienmäßige Sicherheitssystem der CVO™ Road Glide® Ultra verfügt über einen Hands Free Fob, der die Alarmanlage und die Wegfahrsperre automatisch aktiviert oder deaktiviert, sowie ver- und entriegelt, wenn Sie sich dem Motorrad nähern oder es verlassen. Bringen Sie den Smartkey einfach an Ihrem Schlüsselbund an – alles andere erledigt er von selbst. Es ist diese Synthese aus Liebe zum Detail und höchstem Sicherheitsbewusstsein, die Harley-Davidson® Motorräder so einzigartig macht.
Das Juwel im Zentrum der CVO Road Glide Ultra ist der schwarz pulverbeschichtete Twin Cam 110™ Motor mit verchromten Deckeln. Das ist etwas fürs Auge. Und mehr als das: Er hat auch ordentlich Dampf.
Der 6,5-Zoll-Touchscreen bietet sämtliche Informationen übersichtlicher als je zuvor. Darunter jetzt erstmals: Reifendruckkontrollsystem mit Anzeige im Display. Vorbei die Zeiten, in denen der Reifendruck umständlich an der Tankstelle kontrolliert werden musste. Heute genügt ein Blick aufs Display. Eine zusätzliche Warnleuchte erhöht die Sicherheit nochmals. Der 6,5-Zoll-Touchscreen bietet perfekte Darstellungsvarianten in unterschiedlichen Farben und die Wahl zwischen automatischer und manueller Helligkeitsregulierung. All das stilvoll in die Verkleidung integriert. Modernste Funktionalität im einzigartigen Harley-Davidson Design. Vielleicht haben Sie all das gar nicht erwartet, aber Sie sollten sich ab jetzt nicht mehr mit weniger zufrieden geben.
Das Premium Navigationssystem Ihrer CVO Road Glide Ultra zeigt Ihnen Gebäude und Orientierungspunkte in 3D. Drei Kartenaktualisierungen in den nächsten fünf Jahren sind inklusive.
Der klassische Tank der CVO Road Glide Ultra trägt eine speziell angefertigte verchromte Tankkonsole mit einem dunkelgrauen CB-Pod. Ein makelloses Finish, wie man es nur bei kompromisslosen HighEnd Customs findet.
Auf Knopfdruck öffnet sich die Jukebox mit einem USB-Anschluss für iPhone, iTouch und andere Musik-Player, SD-Karten sowie weitere USB-kompatible Geräte. Öffnen Sie die Jukebox, schließen Sie ihr Gerät an, und es wird Teil Ihres Motorrads. Es lässt sich manuell oder über Sprachbefehle bedienen.
Das Boom! Box 6.5GT Audiosystem leistet bei einem Klirrfaktor von 1 Prozent satte 75 Watt pro Kanal. Zudem ist es mit einem perfekt auf die Hörumgebung auf einem Bike abgestimmten Equalizer ausgestattet, damit Sie Ihre Lieblingstracks exakt so wahrnehmen, wie Sie sie schätzen. Das Speed-Tuning-System bietet mehr als eine bloße Lautstärkeanpassung an die unterschiedlichen Geschwindigkeiten: Es passt auch die Bass- und Höhenwiedergabe an das Tempo an, sodass Sie stets einen optimalen Klang genießen - ob Sie gemächlich dahin rollen oder Ihrer Maschine die Sporen geben. Wie gefällt Ihnen der Sound Ihrer Harley?
Der 6,5-Zoll-Touch-Screen präsentiert Ihnen alle Informationen in Farbe, in ihrem Blickfeld und größer denn je. Er punktet mit zeitgemäßen Grafiken, Farben zum Auswählen, der automatischen und manuellen Dimmfunktion sowie mit einem Design, das perfekt in die Verkleidung integriert ist. Mit zahlreichen neuen Funktionen hat Harley-Davidson die Bildschirmtechnologie auf die nächsthöhere Stufe gehoben. Weit mehr, als Sie vielleicht erwarten, aber genau das, was Sie verdienen.
Die Boom! Box 6.5GT bietet Ihnen Spracherkennung für eine freihändige Bedienung von Mobiltelefon, Navigationssystem und Musik-Player. Serienmäßig auch kabellos per Bluetooth. Was auch immer Sie wollen: Sagen Sie es einfach. Ob es der Weg zur nächsten Tankstelle ist, ein Rückruf ins Büro, wo Sie heute nicht sind, oder ein Song, der genau zu dieser Strecke passt: Ihr Wunsch wird unverzüglich erfüllt.
Keine Unzulänglichkeit bleibt klein, wenn man sie tausende Kilometer lang ertragen muss. Manchmal sind es die kleinen Dinge, die den Unterschied machen. Genauso ist es mit dem Fahrtwind im Bereich der Beinschilde. Die Verkleidungsunterteile haben intensive Tests im Windkanal und im Straßenverkehr hinter sich. Wenn es heiß hergeht, dann öffnen Sie einfach mit einem Tastendruck die Belüftung. Sie werden diese Beinschilde schätzen - Meile für Meile!
Die CVO Road Glide Ultra zeichnet sich durch eine hochwertige einstellbare Luftfederung am Hinterrad aus.
Wenn die Kälte Ihnen zusetzt, wäre bereits ein wenig Wärme angenehm. Aber bei einer Harley-Davidson® dreht sich alles um die Details. Unsere beheizten Lenkergriffe lassen sich in sechs Stufen exakt einstellen.
Bei den Touring Modellen gehört eine elektronische Geschwindigkeitsregelanlage zum Serienumfang, weil sie das Fahren auf langen Strecken noch angenehmer macht. Und dank des elektronischen Gasgriffs suchen Sie Bowdenzüge am Lenker vergeblich. Zudem sind die Schalter so angeordnet, dass Sie die Geschwindigkeit ganz einfach mit dem linken Daumen einstellen können. Das schont unterwegs das Handgelenk.
Es ist schwer, die Fahrt zu genießen und sich auf den Verkehr zu konzentrieren, wenn die Schalter am Lenker umständlich zu bedienen sind. Deshalb hat Harley-Davidson den Lenkerarmaturen der neuen Touring Maschinen genauso viel Aufmerksamkeit geschenkt, wie dem Rest der Bikes. Sie sind nun ergonomischer gestaltet und exakt so positioniert und ausgerichtet, dass Sie perfekt unter Ihrem Daumen liegen. Harley-Davidson hat eine leicht aktivierbare Geschwindigkeitsregelanlage, griffgünstige Bedienelemente für die Infotainment Funktionen und einen leicht greifbaren Trigger zur Aktivierung der Displayanzeigen angebracht. Zudem wird jetzt jede Tastenaktivierung durch ein vertrauenseinflößendes, fühlbares Klicken bestätigt. Auch der Zündschalter wurde optimiert. Und die elektrische Anlage ist bereits auf das einfache Customizing mit weiterem elektrischen Parts and Accessories vorbereitet.
Liebe Beifahrer, Sie werden künftig noch mehr Spaß im Sattel haben! Sogar dann, wenn Sie auf der Fahrt Ihres Lebens über unzählige Meilen auf der letzten Etappe sind, bevor Sie sich am Abend bei einem heißen Vollbad ausruhen können. Je länger die Fahrt dauert, desto mehr werden Sie derartige Optimierungen zu schätzen wissen. In diesem Jahr machte Harley-Davidson den Soziussitz einen Zoll länger und einen Zoll breiter. Zwischen den Lautsprechern haben Sie nun zwei Zoll mehr Platz. Die tiefer gesetzten Schutzbügel der Koffer lassen Ihren Beinen mehr Raum. Alle diese Neuentwicklungen sorgen für den besten Komfort der Klasse.
Müssen Sie noch jemanden davon überzeugen, dass Sie dieses Bike unbedingt brauchen – oder überreden, mit Ihnen gemeinsam auf Tour zu gehen? Dann werfen Sie mal einen Blick auf diesen verlängerten tief angeordneten Custom-Sitz mit doppelter Steuerung. Wir haben ihn mit einem ausgeklügelten System gefedert, damit Sie und Ihr Sozius Kilometer für Kilometer Komfort genießen! Die Soziusrückenlehne mit einstellbarer Lordosenstütze bietet Ihnen ein Höchstmaß an Bequemlichkeit, und bei kühlen Außentemperaturen aktivieren Sie einfach die Sitzheizung.
Die 34 cm hohe Windschutzscheibe der CVO Road Glide Ultra mit verchromtem Rahmen bietet optimalen Windschutz.
Passend zu den Seitenkoffern wirkt der neue Tour-Pak Gepäckträger schlanker, ohne Kompromisse beim Stauraum einzugehen. Er fasst locker zwei Integralhelme. Wir haben auch an ein Fach für Dokumente und Werkzeug gedacht. Das Schloss ist in die Verriegelung integriert, um Kratzer im Lack durch den Schlüssel zu vermeiden. Verbesserte Scharniere im ansprechenden Design bilden das Tüpfelchen auf dem i. Eine einzige Verriegelung reicht. Sie lässt sich mit nur einer Hand bedienen. Und auch der Stauraum kommt nicht zu kurz - probieren Sie es aus.
Alle Sondermodelle der Harley-Davidson® Custom Vehicle Operations™ Modelle zeichnen sich durch individuell gestaltete Graphics und handgefertigte Sonderlackierungen aus, die stilvoll und wertig dieses einzigartige Meisterwerk der Motorradbaukunst abrunden. Die CVO™ Road Glide® Ultra ist in drei exklusiven Farbkombinationen erhältlich: Ruby Red & Palladium Silver, Stardust Silver & Palladium Silver und Charcoal Slate & Carbon Dust. Knausern? Dieses Wort kennt Harley-Davidson nicht.
Über die Innenverkleidung der CVO Road Glide Ultra gibt es viel zu sagen. Sie ist farblich auf die Lackierung Ihres Bikes abgestimmt. Sie weist eine trapezförmige Armaturentafel, doppelte Staufächer und Instrumente mit silberfarbenen Zifferblättern auf. Sie werden auch das größere Display und die um zehn Prozent vergrößerten Instrumente sowie breiteren, größeren Ziffern bemerken. Die Anzeigen sind nicht nur größer, sondern auch besser ablesbar. Es gibt jetzt eine Ganganzeige, und mit dem Display, das mit einem äußerst praktischen Triggerschalter bedient wird, sind zahlreiche Informationen auf Tastendruck abrufbar. Auch die Temperatur- und Kraftstoffanzeigen fallen größer aus. Ein kurzer Blick genügt, und Sie sind bestens informiert.
Eingefleischte Motorradfans in aller Welt lieben die Road Glide wegen ihres markanten Designs. Im Zuge des Projekts RUSHMORE trieb Harley es auf die Spitze. Die jetzt etwas schmalere Verkleidung erhielt eine intensiv optimierte Aerodynamik und ein behutsam modernisiertes, aggressives Design. Die Windschutzscheibe bekam eine neue, schnörkellose Einfassung. Der Frontfender wurde verkleinert, damit mehr vom Rad zu sehen ist. Auch die Hartschalenkoffer und der Tour-Pak Gepäckträger erhielten ein eleganteres, moderneres Design, ohne jedoch das Gepäckvolumen zu reduzieren. Das Ergebnis ist eine neue Sichtweise auf die klassische Kunst der Konstruktion kompromissloser Langstrecken-Tourenmaschinen. Und beim Design der CVO Road Glide Ultra ging Harley-Davidson weiter als je zuvor.
Der stilvolle, kraftsstotzende Twin-Cooled Twin Cam 110 bietet alles, was nur eine Maschine aus dem Custom Vehicle Operations™ Programm zu bieten vermag. Zwischen dem gespreizten „V" der Zylinder befindet sich der „Ventilator" Hochleistungsluftfilter mit High-Flow Filterelement, Diamond-Cut Screamin' Eagle® Emblem und Regenschutz. So ist für eine problemlose Luftzufuhr gesorgt, die die geballte Power des Motors noch verstärkt. So einzigartig wie exklusiv – eben typisch CVO!
Die CVO Road Glide Ultra bietet alles, was der Langstreckenfahrer sich wünscht. Doch was dieses Bike wirklich ausmacht, ist die Liebe zum Detail. Zum Beispiel: der Splitstream Luftkanal in der Verkleidung. Er optimiert den Fahrkomfort - und ist farblich perfekt in die Verkleidung eingepasst. Ebenso wie die Einfassung der LED-Beleuchtung am Tour-Pak® Gepäckträger. Es macht fast ebenso viel Spaß, sich in der Betrachtung all dieser Details zu verlieren wie während der Fahrt die Landschaft zu genießen.
Das Letzte, was die Leute sehen, wenn Sie auf der CVO™ Road Glide® Ultra an ihnen vorbei ziehen, ist der frische Custom-Look der kombinierten Brems-, Rück- und Blinkleuchten. Für den ersten Eindruck gibt es keine zweite Chance.
Zum unverwechselbare Stil der Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra gehört nicht zuletzt, dass sie reichlich Flächen für eine begeisternde Sonderlackierung bietet. Der klassisch geformte, markante Tank bietet nicht nur mehr Fläche für die hochwertige Custom Lackierung, sondern fasst auch 22,7 Liter Benzin für ausgedehnte Touren ohne Tankstopp. Ein geringer Verbrauch ist wichtig. Aber Stil eben auch. Frische, auffallende Farben und präzisionsgefertigte Harley-Davidson® Tankmedaillons runden den einzigartigen Look dieses robusten Tourers ab.
Wenn Sie im Dunkeln unterwegs sind, werden Sie vom Daymaker LED-Scheinwerfer und den LED-Nebelscheinwerfern profitieren. Lichtstarke 2.136 Lumen machen die Nacht zum Tage. Der knapp 50 Meter breite und mehr als 130 Meter weite Lichtkegel verleiht ein Plus an Sicherheit - die Nacht gehört Ihnen! Schließlich bleiben wir nicht daheim, wenn die Sonne untergeht.
Bei jedem Fach und dem Tankdeckel hielt Harley-Davidson sich eine Regel vor Augen: Was sich nicht auf einen einzigen Knopfdruck oder mit einer im Handschuh steckenden Hand öffnen lässt, hat nichts an unseren Motorrädern verloren. Während der grundlegenden Überarbeitung dieser Bikes waren sich sämtliche Motorradfahrer, mit denen Harley-Davidson über Reisen sprach, in einem Punkt einig: Niemand will auch nur vorübergehend etwas auf dem Boden abstellen, bevor es in einen Koffer gepackt werden kann.
Kein Zweifel: Ein Batterieladekabel ist bei einem modernen Motorrad ein absolutes Muss. Jetzt ist es serienmäßig. Denn es gilt keine Zeit mit der nachträglichen Installation solcher Selbstverständlichkeiten zu vergeuden, in der Sie genau so gut mit Ihrer Harley unterwegs sein könnten!
