Das robuste, luftgekühlte 883 cm³ Evolution-Triebwerk ist ein perfektes Beispiel für den unermüdlichen Einsatz, mit dem bei Harley-Davidson Fortschritte in der Motorentechnik erzielt werden. Zylinderköpfe und Zylinder aus Leichtmetall reduzieren das Gewicht und sorgen für einen optimalen Temperaturhaushalt. Die elektronische Kraftstoffeinspritzung hat den Vergaser ersetzt, die Bedienung vereinfacht und den Wartungsaufwand reduziert. Kurz: Der schwingungsentkoppelt gelagerte Evolution® Motor ist ein Triebwerk, auf das Sie sich verlassen können, Tag für Tag, Meile für Meile.
Die SuperLow inspiriert mit Handlichkeit und Qualität. Eine echte Harley-Davidson, die mit ihrem Sound, ihrem Look, dem hochwertigen Chrom und der makellosen Lackierung ihre authentisch amerikanischen Wurzeln bis ins Detail erkennen lässt.
Genießen Sie den unverwechselbaren Look des 883 cm³ Evolution® Motors, der an seiner Herkunft keine Zweifel aufkommen lässt. Er ist voll und ganz im echten Harley-Davidson Stil gestaltet – mit einer Liebe zum Detail, die Sie bei anderen Marken vergeblich suchen werden. Die silberfarbenen, pulverbeschichteten Zylinderköpfe und Zylinder bilden einen prägnanten Kontrast zum blanken Metall der Ventildeckel. Ein aus Metall gefertigtes Juwel: pur und vor Kraft strotzend. Von der klassischen Linie seiner Kühlrippen bis hin zu den klaren Konturen seiner Gehäuse und Deckel ist der 883 cm³ Evolution® Motor ein rückhaltloses Bekenntnis zu allem, was der Zufriedenheit des Fahrers dient.
Diesem markanten und flachen Walnut-Tank sehen Sie nicht an, dass er erstaunliche 17 Liter Benzin fasst. Er punktet mit faszinierenden SuperLow® Graphics und lenkt doch den Blick des Betrachters unweigerlich auf den darunter liegenden V-Twin.
Wenn Sie den Lenker und die Lenkerarmaturen bequem ergreifen können, fühlen Sie sich auf Ihrem Motorrad wohl. Und das ist gerade dann der Fall, wenn Sie am Gasgriff einer Harley-Davidson drehen. Es fühlt sich gut an, und es ist komfortabel. Sie sind mit sich, Ihrem Bike und der Straße im Einklang. Bei der Entwicklung der neuen Lenkerarmaturen haben wir keine Mühen gescheut, um die Bedienung so intuitiv, sanft und reibungslos wie möglich zu gestalten. Damit Sie sich auf das konzentrieren können, was Sie hinter der nächsten Kurve erwartet und nicht auf das, was unter Ihren Daumen liegt. Dazu gehören Funktionen wie die selbstrückstellenden Blinker, und Bremshebel, die Sie mühelos ergreifen. Neu sind auch der Trip Switch und der Starter, denn die Zündung wird an allen Sportster Modellen schlüssellos aktiviert. Vermeintliche Details, die Ihnen unterwegs äußerst hilfreich sein werden, vermeintliche Details, für die Harley-Davidson bekannt ist.
Mindestens so hoch wie Ihre Ansprüche an den Motor sollten Ihre Ansprüche an die Bremsen ihrer Maschine sein. Daher wurde für dieses Modelljahr das Bremssystem der Sportster Modellfamilie umfassend überarbeitet. Wir erhöhten den Durchmesser der Bremsscheiben von 292 mm auf 300 mm und brachten einen kraftvollen Vorderradbremssattel mit 34-mm-Kolben sowie die dazu passende Bremszange am Hinterrad an. Für beide Räder kommen außerdem optimierte und äußerst effiziente Leichtmetall-Hauptbremszylinder zum Einsatz, und die Bremsleitungen sind nun mit Edelstahl ummantelt. Schließlich wollen wir, dass Sie Ihr Bike in allen Situationen so sicher wie mühelos verzögern können.
In der elektrischen Anlage der Sportster dieses Modelljahres kommt neben einem neuen Motorsteuergerät ein neues CAN Datenbus-System zum Einsatz, das mit einer deutlich reduzierten Zahl von Kabeln und Sicherungen arbeitet. Außerdem haben wir einen neuen Spannungsregler mit neuen Anschlüssen und modifizierten Kühlrippen eingebaut, die eine sehr gute Wärmeabfuhr sicherstellen.
Um noch besser zu sein, als es die künftigen, weltweiten Emissionsstandards fordern, haben wir eine neue Auspuffanlage entworfen. Sie sorgt nicht nur für eine überaus beeindruckende Power sondern auch für einen imposanten Sound, der Ihre Maschine unmissverständlich als Harley-Davidson kennzeichnet. Natürlich entspricht auch das Design mit den äußerst robusten Endschalldämpfern und klassischen Hitzeschilden exakt Ihren Vorstellungen von einem echten US-Bike. Der Katalysator und beheizbare O2-Sensoren stellen sicher, dass nicht nur die Umwelt sondern auch Ihr Fahrgefühl profitiert.
Man gibt es ungern zu, doch von Zeit zu Zeit kommt es vor, dass man nicht so recht weiß, in welchem Gang man gerade unterwegs ist. Daher haben wir die Sportster® Modelle für mit einer neuen Ganganzeige im Tachometer ausgestattet. Mit ihrem Trip Switch können Sie jetzt sogar eine Drehzahlmesserfunktion aktivieren.
Ob bei nasser Fahrbahn oder in einer Situation, die Sie aus heiterem Himmel überrascht – es kommt vor, dass Sie sich über ein ganz bestimmtes Feature Ihrer Bremsanlage ganz besonders freuen werden: Alle Sportster Modelle bremsen jetzt mit ABS. Das System verbessert die Bremsleistung, indem es bei starken Bremsmanövern ein Blockieren der Räder verhindert. Es wurde so dezent in den Look Ihrer Maschine integriert, dass es ihr zeitloses Erscheinungsbild in keiner Weise stört.
Das serienmäßige Sicherheitssystem der neuesten Generation deaktiviert und aktiviert die Wegfahrsperre und die Alarmanlage vollautomatisch, sobald Sie sich mit dem Schlüsselanhänger dem Fahrzeug nähern beziehungsweise sich davon entfernen. Es ist diese Synthese aus Liebe zum Detail und höchstem Sicherheitsbewusstsein, die Harley-Davidson® Motorräder so einzigartig macht.
Erleben Sie das herausragende Handling bei niedrigen Geschwindigkeiten und die ebenso sanfte wie nachdrückliche Beschleunig der SuperLow® - ermöglicht durch die perfekt abgestimmte Sekundärübersetzung. Auch die elektronische Kraftstoffeinspritzung trägt zu dem inspirierenden Fahrerlebnis bei, das für Motorrad-Einsteiger geradezu ideal ist.
Die optimierte Lenkgeometrie bietet mehr Agilität und einen vergrößerten Lenkeinschlag. Damit haben Sie die Sportster speziell bei niedrigen Geschwindigkeiten noch besser im Griff. Im Verbund mit der leichten Telegabel und dem 18-Zoll-Vorderrad ergibt sich ein leichtes Fahrverhalten mit viel Fahrkomfort - ideal für Fahrer aller Kompetenzstufen. Das ist wahre Freiheit auf zwei Rädern.
Das am Heck tiefergelegte Fahrwerk der SuperLow® hilft Ihnen, unterwegs jede Herausforderung mit Leichtigkeit zu meistern, ohne Kompromisse beim Komfort und bei der Sitzhöhe einzugehen.
Die Kombination aus einem 18-Zoll-Vorderrad und einem 17-Zoll-Hinterrad, das geringe Gewicht der Räder und die spezielle Bereifung der SuperLow® machen das Handling zum Kinderspiel. Weil die polierten 5-Doppelspeichen-Leichtmetallgussräder so wenig Kilo auf die Waage bringen, fallen Ihnen sämtliche Fahrmanöver bei niedrigen Geschwindigkeiten ganz besonders leicht.
Die Kombination aus niedrigem Bucket-Sitz, tiefergelegter Hinterradfederung mit langen Federwegen und ergonomisch günstig geformtem Lenker sorgt bei Fahrern unterschiedlichster Staturen für eine optimale Sitzhaltung. Ein Bike, das Minute um Minute Ihr Selbstvertrauen stärkt: ob Sie es vom Seitenständer heben, in den Kurven Ihrer Hausstrecke schwelgen, unerwartete Schlaglöcher durchfahren oder einfach nur seinen Anblick bei einer Kaffeepause genießen.
Der niedrige, ergonomische Sitz der SuperLow® sorgt für ein entspanntes Handling. Die niedrige Sitzhöhe von 695 mm und der schlanke Rahmen erleichtern das problemlose Manövrieren in sämtlichen Geschwindigkeitsbereichen - in engen Kurven und auf gerader Strecke. Steigen Sie auf, geben Sie Gas und genießen Sie Ihre Freiheit.
Die Michelin Scorcher-Reifen bieten eine überlegene Performance, einen erstklassigen Grip, eine beeindruckende Laufleistung und ein ausgezeichnetes Handling. Genauso, wie Sie es erwarten! Ihr tiefes Profil verbessert die Wasserdrainage. Die Haftung und Laufleistung der Reifen werden zudem durch die Gummimischung mit der neuesten Generation der synthetischen Polymere von Michelin erhöht. Der Hinterreifen verfügt über einen Aramidgürtel, der für zusätzliche Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten bürgt.
bilden ein ergonomisch günstiges Dreieck. Eine vertrauensbildende Maßnahme – nicht nur bei Einsteigern und bei Fahrern kleinerer Statur.
Der tief ausgeformte Sitz der SuperLow® bietet dank moderner Schaumstoffe trotz seiner flachen Form vollen Komfort. Nicht zu vergessen: Die Sitzhöhe von gerade einmal 695 Millimetern erleichtert das Aufsteigen und sorgt für einen sicheren Stand.
Seit die erste Sportster® 1957 das Werk in Milwaukee verließ, ist die Straße ihr Revier. Ein kraftvoller Antritt und ein schnörkelloses Design sind das Rezept ihres Erfolgs. Dazu kommt von jeher ein leichtes Handling. Da ist es nur recht, der jüngsten Generation der Sportster Familie ein entscheidendes Plus an Fahrkomfort hinzuzufügen. Vorn minimiert eine massive Gabel mit Cartridge-Dämpfung und 39 Millimeter Standrohrdurchmesser die Verwindungen. Hinten verfügt sie über Gasdruck-Federbeine mit einstellbarer Federvorspannung. Sie bügeln Fahrbahnunebenheiten verlässlich weg und gestatten es, die Federung exakt einzustellen. Mit einem Dreh an der Einstellvorrichtung erreichen Sie exakt die benötigte Federvorspannung.
