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Motorrad-Matthies/Harley-Davidson Tuttlingen

Harley-Davidson Road King Classic 2016 - Features

Weißwandreifen auf Speichenrädern und lederbezogene Seitenkoffer. Aus gutem Grund heißt sie Road King Classic.

Im Projekt RUSHMORE überarbeitet...


Fahrwerk mit Luftunterstützung...


Halogen-Doppel- und Nebel-Scheinwerfer...


Ergonomische Bedienelemente...


Motor Twin Cam 103...


Typisches Motordesign...


Reflex-Verbundbremse mit ABS...


Cruise Drive Sechsgang­getriebe...


Leicht und sicher lenkbar...


Brembo-Bremsen...


Bereifung Dunlop Multi-Tread...


H-D Smart Security-System...


Trittbretter in voller Länge...


Abnehmbares Windschild...


One-Touch Design-Philosophie...


Koffer-Design: schlank, aber groß...


Imposantes Heckfender-Styling...


Breiter Lenker...


Metallene Tank- und Fenderembleme...


Geschwindigkeits­regelanlage serienmäßig...


Lederbezogene Seitenkoffer...


Instrumente auf dem Tank...


Klassischer Tank...


Dies sind einige der Innovationen, die dem Projekt RUSHMORE zu verdanken sind: das neue Reflex-Verbund-Bremssystem mit ABS, hellere Blink- und Bremsleuchten sowie ein neuer Lenkkopf und eine steifere Teleskopgabel. Blockierende Räder gehören nun auch auf nassen Straßen der Vergangenheit an, und auch das Kurvenverhalten wurde optimiert. Außerdem werden Sie nun von Autofahrern besser wahrgenommen.

Erfahrene Biker und Beifahrer haben stundenlang im Sattel gesessen und mit ihrem Feedback zum ultimativen Komfort beigetragen. Luftumströmung, Temperatur-Management, Platzverhältnisse, Rückenlehnen, Sitzoberflächen, Beinfreiheit und Bedienelemente wurden von erfahrenen Bikern unter realen Bedingungen bewertet, wieder und wieder getestet und mehrfach optimiert. Das Ergebnis ist das komfortabelste Motorrad, das Harley je auf die Räder stellte.

Harley überarbeitete die Maschine von der Front bis zum Heck. Damit sie sich noch angenehmer fahren lässt, und damit sie noch besser aussieht. Modern, unverfälscht und schlank. Betrachten Sie das Bike aus allen Perspektiven. Was Sie sehen, ist der klassische Harley-Davidson Stil und doch zugleich ein völlig neuer Look. Bei Harley-Davidson folgte die Form schon immer der Funktion – und beides erzeugt Emotion. Heute mehr denn je!

Mit der serienmäßigen Luftunterstützung können Sie das Fahrwerk Ihrer Maschine an die jeweilige Beladung, die Fahrbahnbeschaffenheit und Ihre ganz persönlichen Vorlieben angleichen. Reduzieren Sie den Luftdruck, um ein sanfteres Fahrerlebnis zu genießen, erhöhen Sie ihn, um das Fahrwerk härter zu machen. Das Ventil befindet sich zwischen Koffer und Heckfender. Bei dieser Harley-Davidson dreht sich alles um den Komfort – genießen Sie ihn!

Wenn die Sonne untergegangen ist, muss man seine Augen noch achtsamer auf die Straße richten. Im klassischen Hiawatha-Gehäuse sitzen zwei Halogenscheinwerfer und passende Halogen-Nebelscheinwerfer. Dank einer noch besseren Ausleuchtung mit 986 Lumen sorgen sie auch in finsterer Nacht für überragende Sicht.

Es ist schwer, die Fahrt zu genießen und sich auf den Verkehr zu konzentrieren, wenn die Schalter am Lenker umständlich zu bedienen sind. Deshalb haben wir der Lenkerausstattung beim Projekt RUSHMORE genauso viel Aufmerksamkeit geschenkt wie dem Motor. Die Schalter sind nun ergonomischer gestaltet und exakt so positioniert und ausgerichtet, dass Sie perfekt zu bedienen sind. Wir haben eine leicht aktivierbare Geschwindigkeitsregelanlage, griffgünstige Bedienelemente für die Infotainment Funktionen und einen leicht greifbaren Trigger zur Aktivierung der Displayanzeigen angebracht. Zudem bestätigt jetzt ein fühlbares Klicken jede Tastenaktivierung. Auch der Zündschalter wurde optimiert. Und die elektrische Anlage ist bereits auf das Customizing mit weiteren elektrischen Parts and Accessories vorbereitet.

Der luftgekühlte Twin Cam 103™ Motor punktet mit druckvollem Drehmoment und der Präzision seiner elektronischen Kraftstoffeinspritzung ESPFI (Electronic Sequential Port Fuel Injection). Ob bei Urlaubsfahrten zu zweit mit großem Gepäck, im Gebirge oder bei flinken Überholvorgängen auf verwinkelten Landstraßen – seine Leistungsreserven sind über jeden Zweifel erhaben. Dabei ist sein Sound so charakterstark, wie Sie es von einer Harley-Davidson erwarten. Und das alles bei reduzierten Dauerdrehzahlen für entspanntes Dahingleiten mit maximalem Fahrkomfort und geringem Kraftstoffverbrauch.

Genießen Sie den unverwechselbaren Look des Twin Cam 103™ Motors, der an seiner Herkunft keine Zweifel aufkommen lässt. Er ist voll und ganz im echten Harley-Davidson® Stil gestaltet – mit einer Liebe zum Detail, die Sie bei anderen Marken vergeblich suchen werden. Die schwarzen, pulverbeschichteten Zylinderköpfe und Zylinder bilden einen prägnanten Kontrast zu den polierten Kühlrippenkanten und verchromten Ventildeckeln. Ein aus Metall gefertigtes Juwel: pur und kraftvoll. Von der klassischen Optik der Kühlrippen bis hin zur klaren Formensprache der Gehäuse und Abdeckungen bietet der Twin Cam 103™ Motor alles, was zu einem charakterstarken Triebwerk gehört

Ohne Zweifel gibt es Situationen, in denen man schnell reagieren muss. Und diese Situationen kann man sich nicht aussuchen. Ebenso wenig, dass sie dann eintreten, wenn Sie sich gerade auf einer ebenen, glatten und trockenen Straße befinden. Deshalb bieten wir unsere Touring Modelle mit Reflex™ Verbundbremssystem mit ABS an. Mit ABS gehören blockierende Räder beim Bremsen endgültig der Vergangenheit an. Und die vorderen und hinteren Bremsen sind elektronisch miteinander verbunden, um bei jedem Straßenzustand genau die richtige Bremskraft an jedes Rad anzulegen. Ganz gleich, wie gut Sie fahren, dies macht Sie zu einem noch besseren Fahrer.

Sie wollen eine Maschine, auf die Sie sich in jeder Situation verlassen können – auch wenn es hart hergeht? Ihre Harley bietet Ihnen diese Gewissheit. Sie verfügt über das Cruise Drive® Sechsganggetriebe, das für präzise Schaltvorgänge und ein angenehm niedriges Drehzahlniveau auf der Autobahn bürgt. Diese vollkommene Harmonie im Antriebsstrang finden Sie nur selten bei einem Motorrad, und der satte Sound des V2 ist einfach unverkennbar.

Ganz gleich, ob in lang gezogenen Kurven oder engsten Kehren - ein Project RUSHMORE Motorrad lässt sich leicht und stabil durch jede Kurve fahren. Wir haben die Frontpartie versteift, den Standrohrdurchmesser um 18 Prozent auf 49 mm vergrößert und die Dämpfung für noch mehr Komfort überarbeitet. Exzellentes Ansprechverhalten inklusive.

Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser. Brembo® Hochleistungs-Doppelscheibenbremsen vorn sorgen für eine exakt dosierbare Verzögerung, die Vertrauen schafft und die perfekte Kontrolle über das Bike gewährleistet. Die Vierkolben-Bremssättel vorn und hinten zählen zum Besten, was auf dem Markt zu haben ist. Ein weiteres Beispiel für die Sorgfalt der Motor Company, die sich bis ins Detail erstreckt, um Ihnen eine sorgenfreie Fahrt zu sichern.

Dieser 180er Hinterreifen soll nicht nur den Heckfender ausfüllen, – er hat es wirklich in sich. Die härtere Gummimischung des Dunlop® Multi-Tread™ in der Mitte der Lauffläche bürgt für eine hohe Laufleistung, während die weichere Mischung an den Flanken in Kurven zuverlässig für Grip sorgt. Der perfekte Reifen, um Meile für Meile die Agilität dieses Bikes unter Beweis zu stellen. Und das Lächeln, das Ihnen die Maschine in jeder Kurve ins Gesicht zaubert, hält bis an Ihr Ziel an – garantiert!

Das serienmäßige Sicherheitssystem der neuesten Generation deaktiviert und aktiviert die Wegfahrsperre und die Alarmanlage vollautomatisch, sobald Sie sich mit dem Fob dem Fahrzeug nähern beziehungsweise sich davon entfernen. Es ist diese Synthese aus Liebe zum Detail und höchstem Sicherheitsbewusstsein, die Harley-Davidson® Motorräder so einzigartig macht.

Die Möglichkeit, die Fußhaltung zu variieren, sorgt unterwegs für ein entscheidendes Plus an Langstrecken-Komfort. Harley-Davidson Fahrertrittbretter haben sich über Jahrzehnte bewährt. Und dank der höhenverstellbaren Beifahrer-Trittbretter kommt auch Ihr Sozius nicht zu kurz. Gummi-Elemente entkoppeln die Trittbretter effizient von den Motorvibrationen. Und die Schaltwippe sorgt für ein einzigartig cooles Schaltgefühl. Daran gewöhnt man sich im Nu – und will es nie mehr missen!

Vom Tourer zum Cruiser im Handumdrehen: Auf Langstrecken entlastet das große, klassische Windschild den Fahrer effizient vom Winddruck. Und dank seiner Schnellverschlüsse lässt es sich auf Wunsch in wenigen Sekunden ohne Werkzeug demontieren. Natürlich ist es dauerhaft kratzfest. Ob mit oder ohne: Die Road King Classic bleibt sich und ihrem Stil treu.

Bei jedem Staufach- und Kofferdeckel unserer Touring Familie hielten wir uns eine Regel vor Augen: Was sich nicht auf einen einzigen Knopfdruck und auch mit Handschuhen öffnen lässt, hat nichts an unseren Motorrädern verloren. Denn bei all unseren Gesprächen mit Motorradfahrern sind wir keinem einzigen begegnet, der sein Gepäck erst einmal auf den Boden stellen will, bevor er es in den Koffer stecken kann.

Lassen Sie sich nicht vom neuen schlanken Design dieser Koffer täuschen. Von außen betrachtet mögen sie schmal wirken, doch innen sind sie sogar noch geräumiger geworden. Sie wollen Stauraum? Diese Koffer bieten mehr Platz denn je. Ihre Scharniere sind clean gestaltet und die Deckel lassen sich bequem mit einer Hand öffnen. Das Schloss wurde schmal gehalten und in der Verriegelung untergebracht, so dass keine Gefahr besteht, die hochwertige Lackierung mit dem Schlüssel zu zerkratzen. Willkommen in der schönen, neuen Bagger-Welt.

Das verchromte Harley-Davidson Logo am unteren Ende des Heckfenders der Road King® Classic steht für Qualität und Stil. Das Kennzeichen ist über dem Rücklicht montiert und wird zur besseren Sichtbarkeit mit LED-Leuchten angestrahlt.

Der aus hochwertigem Edelstahl gefertigte Lenker der Road King® Classic vereint klassischen Stil und höchsten Komfort. Seine ergonomische Form trägt entscheidend zu jener aufrechten, komfortablen Sitzposition bei, dank der Sie auch endlose Tagesetappen entspannt bewältigen. Er ist aus überaus robustem Edelstahl gefertigt, sein glänzendes Finish wird Sie begeistern.

Es geht hier nicht nur um ein Bike. Es geht um ein Kunstwerk, das mit Leidenschaft und Kreativität in vielen Stunden intensiver Arbeit entstand, und bei dem wir nicht ruhten, bis jedes Detail wirklich perfekt war. So ist für die charakteristischen Embleme nur Metall gut genug. Nichts anderes wäre es wert, dieses Motorrad zu zieren.

Bei Tourern gehört eine elektronische Geschwindigkeitsregelanlage zum Serienumfang, weil sie das Fahren auf langen Strecken einfach unglaublich angenehm macht. Und dank des elektronischen Gasgriffs suchen Sie Bowdenzüge am Lenker vergeblich. Zudem sind die Schalter so ausgelegt, dass Sie die Geschwindigkeit ganz einfach mit dem Daumen einstellen können. Die Fahrt muss nicht unterbrochen werden, um das Handgelenk zu entlasten.

Einzigartig an der Road King ® Classic sind die mit Premium-Leder bezogene Seitenkoffer und der neue, dazu passende Sitzbezug. Das feine, handverarbeitete Leder ist im Vergleich zum Leder herkömmlicher Taschen extrem langlebig. Die Koffer behalten stets ihre Form. Und wenn das Leder altert, trägt dies nur zum klassischen Look der Maschine bei. Bei einem Fassungsvermögen von rund 52 Litern können Sie jede Menge Gepäck sicher verstauen und mühelos darauf zugreifen, wann immer Sie es brauchen.

Moderne Graphics und breitere Ziffern optimieren die Ablesbarkeit und verleihen den Zifferblättern der Road King Classic einen modernen Look. Dazu kommt eine Drehzahl- und Ganganzeige im Anzeigebereich des Kilometerzählers. Ein kurzer Blick und Sie wissen Bescheid.

Der klassisch geformte Tank der Harley-Davidson Road King Classic prägt nicht nur das Erscheinungsbild des Bikes, sondern fasst auch 22,7 Liter Benzin, die ausgedehnte Touren ohne Tankstopp ermöglichen. Eine hochwertige zweifarbige Lackierung mit herrlichen Pinstripes über die ganze Länge des Bikes und Tank-Embleme im klassischen Harley-Davidson® Stil runden den stilvollen Custom-Touring-Look ab.

Alle Angaben sind ohne Gewähr. Modellinformation - zur Verfügbarkeit der jeweiligen Bikes fragen Sie uns.