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Motorrad-Matthies/Harley-Davidson Tuttlingen

Harley-Davidson Softail Slim S 2017 - Features

Die Softail Slim S kommt in starkem Finish und punktet mit der beeindruckenden Performance des leistungsstarken Screamin’ Eagle Twin Cam 110B Motors.

Custom-Graphics, schwarze Lackierung....


Lackierung in „Olive Gold Denim“ oder „Vivid Black“...


„Stage 1“-Luftfilter...


Schwarzer Auspuff...


Satte Power, üppiges Drehmoment...


Twin Cam 110B-Motor mit Ausgleichswelle...


Zuverlässiges, starkes Triebwerk...


Motor dunkel gehalten...


Elektronischer Gasgriff und Geschwindigkeits­regelanlage...


Hollywood-Lenker, Cat Eye-Konsole...


Schlankes Heck...


Versteckte Hinterradstoßdämpfer...


Cruise Drive 6-Ganggetriebe...


Dunlop-Reifen...


Starkes Vorderrad-Bremssystem...


Leichtfüßiges Handling...


ABS...


Niedriger Solositz, 650 mm...


Half-Moon-Style Trittbretter...


Sehen Sie sich die Tankgrafiken der Softail Slim s mal genau an:
  • Mit der Lackierung in „Olive Gold Denim“ erhalten Sie eine an der Army inspirierte Waterslide-Grafik.
  • Mit der Vivid Black Lackierung kommt ein klassisches Harley-Davidson Bar & Shield Medaillon.
Ergänzend dazu schwarze Styling-Details. Schwarze Bremshebel, Kupplungskomponenten, Spiegel, Gabelbrücke und Lenkerklemmstück. Sogar der Scheinwerfer-Zierring ist schwarz.

Was immer Sie auswählen, eines ist sicher. Die Softail Slim S ist ein Motorrad, das sich weigert, angepasst zu sein.

Die Softail Slim S kommt in zwei unterschiedlichen Lackierungen: Olive Gold Denim oder Vivid Black.

Wie alle Harley-Davidson-Lackierungen kommen nur erstklassige Lacke zum Einsatz und werden dick und makellos auf Ihr Metall gesprüht.

Der Luftfiler ist rund mit hohem Luftdurchsatz.

Wenn Sie zwischen den mächtigen Zylindern auf der Softail Slim sitzen, werden Sie einen schwarzglänzenden, runden Luftfilter mit hohem Luftdurchsatz sowie einen schwarzglänzenden Filter und die Rückplatte sehen. Das Bikes ist mit einem Filter mit hohem Durchsatz ausgestattet, der den Motor mit enormen Mengen Luft versorgt, die er in eine enorme Menge Power verwandelt.

Betrachten Sie die Maschine als militärisches Muskelpaket.

Der Screamin’ Eagle Air-Cooled, Twin Cam 110B Motor mit Ausgleichswellen an der Softail Slim S verkündet der Welt sein Grollen über die 2-in-2 Auspuffanlage mit schwarzen Auspuffrohren und Schalldämpfern.

Hubraum: 1.801 ccm
Leistung: 92 PS (68 KW) bei 5.010 U/min
Drehmoment: 145 Nm bei 4.000 U/min

Der Screamin’ Eagle Air-Cooled, Twin Cam 110B Motor der Softail Slim S liefert gleichzeitig eine enorme Leistung und eine sanfte Fahrt. Ausgleichswellen unterdrücken die Vibrationen während gewaltige Kolben die Kraft pumpen. Sie erhalten eine große Leistung im niedrigen Drehzahlbereich, damit Sie auch im oberen Bereich nicht zu kurz kommen.

Und sobald Sie etwas am Gasgriff drehen, werden Sie verstehen, worum es geht.

Was es braucht, um das das Herz eines Fahrers höher schlagen zu lassen, weiß die Motor-Company schon lange.

Die Leistung und Zuverlässigkeit sind ein direktes Ergebnis der unzähligen Meilen, die der V-Twin seit 1909 hinter sich gebracht hat, und des stolzen Erbes aus einem ganzen Jahrhundert, das dem Leben auf zwei Rädern gewidmet ist.

Starten Sie den Screamin’ Eagle Air-Cooled, Twin Cam 110B mit Ausgleichswelle, und Sie fühlen schon im Leerlauf die unbändige Kraft. Die gewaltigen 110 Kubikzoll sorgen für ein scheinbar unendliches Drehmoment und ein Durchzugsvermögen mit Adrenalin-Kick in sämtlichen Gängen. Und die Ausgleichswelle hält den Motor felsenfest und sanft über alle sechs Gänge.

Sechs Gänge, ein starkes Triebwerk mit niedrigem Drehzahlniveau - besser geht's nicht.

Rein. Vor Leistung strotzend. Ein aus Metall geschmiedetes Juwel.

Die schwarzglänzenden Zylinderköpfe sitzen auf Zylindern mit gefrästen Kühlrippenkanten, um die kräftige Form des Motors zu unterstreichen.

Es ist eine unmissverständliche und starke Art, den Werten treu zu bleiben, die den Fahrer zufriedenstellen.

Der minimalistische Stil der Softail Slim S wird noch schlichter mit dem serienmäßigen elektronischen Gasgriff. Werfen Sie einen Blick darauf. Kein Kabelgewirr am Lenker.

Die Geschwindigkeitsregelanlage gehört auch dazu, serienmäßig. Die Schalter liegen in bequemer Griffweite, damit sich die Geschwindigkeit leicht mit dem linken Daumen einstellen lässt.

Das ist alles, was es braucht, um Ihrem Handgelenk ein Pause zu verschaffen, während Sie unzählige Kilometer abspulen.

Das Design der Softail Slim S unterstreicht eindrucksvoll die lange Tradition von Harley-Davidson.

Ihr einzigartiger Lenker im Retro-Style erinnert an die glorreichen Tage der Bobber der 40er Jahre. Eine weitere Hommage an die Ära des Swing sind die glänzend schwarze Scheinwerferabdeckung und die Cat Eye-Tankkonsole mit Retro-Tachometer.

Der schmale Hinterradreifen und der gechoppte Fender mit den in die Blinkleuchten integrierten Brems- und Rückleuchten und die niedrige, mittig angebrachte Kennzeichenhalterung bestimmen das schlanke Heck, das den geradlinigen, klassischen Bobber-Style unterstreicht.

Wenn Sie ein bequemes Bike möchten, aber den Look eines Hardtails lieben, haben Sie jetzt das richtige Bike gefunden:

Mit den versteckten, horizontalen hinteren Federbeinen bleibt die klassische Linienführung eines Hardtail-Rahmens erhalten ohne, dass Sie auf modernen Federungskomfort verzichten müssen. Diesen charakteristischen Look bietet nur eine Softail.

Sie wollen eine Maschine, auf die Sie sich in jeder Situation verlassen können – auch wenn es hart hergeht?

Diese Harley bietet Ihnen diese Gewissheit. Sie verfügt über das Sechsganggetriebe „Cruise Drive“, das für präzise Schaltvorgänge und ein angenehm niedriges Drehzahlniveau auf der Autobahn bürgt. Diese vollkommene Harmonie im Antriebsstrang finden Sie nur selten bei einem Motorrad, und der satte Sound des V2 ist einfach unverkennbar.

Ob Sie einen Kurztrip in die City unternehmen oder eine ausgedehnte Urlaubstour: Auf Ihre Reifen ist Verlass.
  • Am Vorderrad ist ein Touring-Pneu mit dreilagiger Polyester-Karkasse und zwei Glasfaser-Gürtellagen aufgezogen.
  • Der Hinterradreifen verfügt über eine fortschrittliche Profilgestaltung und eine einzigartige Laufflächenmischung. Dadurch erhalten Sie bei nassem und trockenem Wetter außergewöhnlichen Grip.
Der Name Dunlop steht eben für Qualität.

Am Handbremshebel der Softail sind besonders geringe Handkräfte erforderlich. Zugleich punktet die Bremse mit perfekter Dosierbarkeit und hervorragendem Ansprechverhalten. Dafür bürgen der Hauptbermszylinder mit besonders großem Kolbendurchmesser, der steif ausgelegte Vierkolbenbremssattel mit 34 und 32 mm großen, speziell beschichteten Kolben und die 300 mm große Bremsscheibe am Vorderrad.

So wuchtig die Softail Slim S aussieht, so leichtfüßig ist ihr Handling. Sie lässt sich mühelos vom Seitenständer aufrichten, und Sie werden sie selbst bei Schrittgeschwindigkeit stets perfekt im Griff haben.

Und weil der Sitz so niedrig angeordnet ist, erreichen Sie beim Ampelstopp mühelos mit beiden Füßen den Boden.

Bei der Softail Slim S ist die ABS-Komponenten so dezent in der Radnabe versteckt, dass das klare, unverfälschte Design der Maschine nach wie vor alle Blicke auf sich zieht.

Was aber noch viel wichtiger ist: Sie können sich darauf verlassen, dass das Bike Ihnen jederzeit gehorcht, wenn es sein muss.

Der niedrige Solositz unterstreicht den cleanen, reduzierten Look. Er integriert Sie perfekt in das Motorrad, damit Sie genussvoll dem Horizont entgegen rollen können.

Der Look ist klassisch, der Komfort absolut auf der Höhe der Zeit: Die Trittbretter mit verchromten Einfassungen und perfekt eingepassten, strapazierfähigen Gummiauflagen sind vibrationsisoliert angebracht.


Alle Angaben sind ohne Gewähr. Modellinformation - zur Verfügbarkeit der jeweiligen Bikes fragen Sie uns.