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Milwaukee-Eight 117 Custom Motor mit sattem Hubraum
Der größte Hubraum, den Du in einem werkseitig eingebauten, serienmäßigen Harley-Davidson Antriebsstrang erhalten kannst. Drehmomentstark, laufruhig und mit immensem Vorwärtsdrang.
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Strömungsoptimierter Touring-Einlass
Der Touring-Einlass sorgt dafür, dass mehr Frischgase in den Milwaukee-Eight 117 geleitet werden, und bewirkt dadurch konstante Power und eine harmonische Gasannahme.
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Kraftvolle 2-in-2-Auspuffanlage
Klassische Cruiser-Linien treffen auf High-Flow-Performance. Die 2-in-2-Auspuffanlage und der Touring Einlass regeln den Gaswechsel des Milwaukee-Eight 117 Motors und geben ihm die nötige Füllung, um sein volles Potenzial auszuschöpfen.
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Optimiertes Fahrwerk
Das auf Komfort und Langstreckentauglichkeit ausgelegte Fahrwerk sorgt dafür, dass die Breakout so geschmeidig fährt, wie sie aussieht, ohne dabei an Charakter einzubüßen.
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Einstellbare Hinterradfederung
Die hydraulische Einstellung für die Federvorspannung des Monofederbeins ist unter dem Sitz leicht zugänglich und ermöglicht eine schnelle Anpassung an die jeweilige Zuladung, um optimales Fahrverhalten zu gewährleisten. Das bringt's für dynamische Kurvenfahrten, zügige Beschleunigung und schnelles Bremsen, während der Hardtail-Look beibehalten wird.
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21 Zoll Vorderrad mit 300 mm Bremsscheibe
Der massive 240-mm-Hinterradreifen verleiht der Breakout einen soliden Look und vermittelt ein Gefühl von Unzerstörbarkeit.
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Ein 240 mm breiter Hinterradreifen mit markantem Profil
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146 mm LED-Scheinwerfer und LED-Blinker
Hell, clean und unmöglich zu übersehen. Ein 146 mm großer LED-Scheinwerfer beleuchtet Deine Fahrspur, während passende LED-Blinker Deine Absichten aus jedem Blickwinkel deutlich machen.
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34 Grad reine Chopper-Anmutung
Die gereckte Telegabel ist ein prägendes Bauteil der Breakout-Silhouette und eine Hommage an die Custom-Tradition. Die Breakout ist langgestreckt und hebt sich dadurch von der Masse ab.
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Vorverlegte Rasten, Doppelsitzbank
Die vorverlegten Rasten an der niedrigen Maschine garantieren eine entspannte Sitzposition auf temporeichen Fahrten durch die Stadt und mit viel Überhol-Power. Für alle, für die Spaß zu zweit doppelter Spaß ist, ist die Breakout mit einer ergonomisch gestalteten, komfortablen Doppelsitzbank ausgestattet. Der 18,9 Liter fassende Kraftstofftank macht die Silhouette des Bikes noch attraktiver.
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Lackierung und Graphics sind legendentauglich
Die 2026er Breakout zieht schon vor dem Start dank zweier neuer werksseitiger Finishes alle Blicke auf sich: Blood Orange und Teal Thunder. Sie ergänzen die Farben Vivid Black, Dark Billiard Grey und Iron Horse Metallic, die alle auffällig genug sind, um dem Namen Breakout alle Ehre zu machen.
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Analoge 102-mm-Anzeige und frei wählbare Fahrmodi
Ein übersichtliches, analoges 102-mm-Instrument mit integrierter Digitalanzeige liefert Dir alle wichtigen Informationen in einer übersichtlichen Ansicht, die zum Rest der Breakout passt. Die Fahrmodi Straße, Regen und Sport passen die Gasannahme und die Traktionseinstellungen an Deine Fahrweise und an das Terrain an und ermöglichen so eine schnelle Abstimmung, damit sich das Motorrad genauso verhält, wie Du es möchtest.
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USB-C-Ladebuchse, um Dich bis ans Ziel zu informieren
Eine USB-C-Ladebuchse ist serienmäßig vorhanden, damit Deine wichtigen Geräte vom ersten bis zum letzten Stopp mit Strom versorgt werden können. Denn selbst ein Motorrad, das im Rampenlicht steht, weiß, wann es ein bisschen von seiner Energie abgeben muss.
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Fahrassistenzsysteme mit Fokus auf das Fahren
ABS für Geradeausfahrt und Kurvenfahrt, Antischlupfregelung für Geradeausfahrt und Kurvenfahrt, Schleppmomentregelung für Geradeausfahrt und Kurvenfahrt und TPMS sind serienmäßig eingebaut. Sie arbeiten unauffällig im Hintergrund, so dass Du Dich voll und ganz auf das Fahren konzentrieren kannst.
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Ergonomischer einstellbarer Bremshebel
Stimme die Reichweite des Hebels auf die Größe Deiner Hände ab, damit Du eine bessere Kontrolle über die Bremse hast, egal ob Du nun Winterhandschuhe oder normale Handschuhe trägst.
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